USGS 7.5-minute image map for Kaw City, Oklahoma
Li tt l eB ea re
96
│ │ │
6
6
6
97
99
98
1100
PF
2 330 000 FEET
96°45'
QF
7
00
36°52'30"
1150
1100
1100
│
120 0
12 00
47'30"
6
│
94
ar Cr Be
50 11
695 ― ― ― ― ―
6
│
│
N3505 RD
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
1050
│
│ │ │
│
│ │ │
│
00 11
―
E CANTEEN RD
│ │
│
│ │
│
│
│
│
10 50
│ │ │
│ │ │
│ │
│
JOHN DOHL RD
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
COOPER RD 1150
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│
│
1200
│ │
│
│
│ │
│
│
│
12 00
1150
│
11 00
│ │ │
40
1100
120 0
1100
11 00
11 00
U.S. National Grid 100,000-m Square ID 7 00
PF QF Grid Zone Designation
14S
120 0
10 50
1100
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
APPERSON RD
│
│ │
1100
│
│ │
│
│
│ │ │
9000
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Kaw City NW Hardy Grainola Uncas Shidler Charley Creek West Charley Creek East Burbank
70000mN
│ │ │
1050 │
│ │ │
│
OKLAHOMA
40
│
│
KILOMETERS
11 00
│
│
0
2000
│ │ CO│RD 4809 │ │ │
eC
Sa r g
│
0.5
1000
98
47'30"
1
0
│
│
r
│ │ │
6
96
00 11
1050
.. │.
6
00 11
1100
1150
71
50 10
― ― ― ― Apperson ― ― ― . .. ― . ― ― . 6 000m 99 .. E. ― ―
40
00 11
S te
115 0
SCALE 1:24 000 0.5
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 105
│
│ │ │
Soldani
│ │ │
│
11 00
GRAHAM RD
95
― ― SARGE CREEK RD ―
1050
11 00
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ―
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
―
OSA
6
94
― ―
│ │ │
│ │
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
1150
1100
―
CO RD 4298
― ― ―
KA
│
│ │ │
│
│ │ │
│
Y C O GE CO
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
1000
│ │ │
│
│
│ │
│
1
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│
1° 19´ 23 MILS
GN
3° 28´ 62 MILS
― ― ―
│ │ │
│
1100
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sarge ― ― ― ― Creek ― ― ― ― ― ― ― ― Cove ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
Ù
― ― ―
― ― ― ― ―
│
│ │
― ― ―
―
―
72
36°45'
7
PF
00
QF
96°45'
AppeROAD rson CLASSIFICATION
Expressway F
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
Secondary Hwy
X W Interstate Route
. US Route /
KAW CITY, OK 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 8 8 6 4 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 3 0 8 8
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
MN
105 0
│
│ │ │
│
│
50 10
40
*7643016388644*
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2008 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
Kaw Lake
│ 115 │0
│
│ RD
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
FU RG US ON
│
│ │ │
│
│ North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Oklahoma Coordinate System of 1983 (north zone)
6
│ │ │
Produced by the United States Geological Survey
│
91
│
6
│ │ │
│
│
GE C O
│ │ │
│
CO
2 300 000 FEET
00 11
50 10
90
11 ¬ «
00 11
6
110 0
r
FEET
― ―
tC ar w
OSA
640 000
│
│
│
│
│
70 KAY
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
― ―
50 10
40
│
│
RD
│
A
A
│
M
N RI
105 0
0 105
―
74
73
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 6 92 ―93 50' ― ― ― ^ OLD KAW RD
40
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1150
I A DR
75
40
1100
S PI ONEER R D
DR
1100 SE QU OIA
1150
MAG N
OL
― ― ―
11 ¬ «
Kaw City
CR 4795
│ │ │
│
│
│
1050
10 50
CITY RD 4797
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│ │
│105 0 │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
0 110
E0160 RD
50 10
1150
1150 11 50
F ^ ▄ ▄ PO ¥
CO RD 4420
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
―
1100
SARGE CREEK RD
LA KE RD
12 50
76
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │. . │. . .. │ . . .. │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ 11 │ 00 │
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
Cooper
│ │
│
│
│
│
― ― ― ― ―
│
│ │ │
1150
― ― ― ― ― ― ―
! " #
SQ N
77
40
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ G RA ND V I E W D R M OR G A N
E COL EMA N RD 71 40
11 50
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
―
40
ud Cr M
│
― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
―
00 11
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Grandview 1050 Cem
1100
1150
50 11
72
Kaw City
50 11
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
0 115
50 10
00 11
│
―
11 50
50 10
│
―
47'30"
― Washunga ― Cem # ! " ― ― ― ― 10 ― ― 50 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Was ― hunga ― ― ― ― ― 40 ― ― ― ― ― ― 73 ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E0160 RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
96°52'30"
1150
0 120
78
0 120
0 110
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― unga ― Wash ― ― ―
40
Bay
―
36°45'
│ │ │
│ │ │
│
HARDY LN
1050
00 11
50'
120 0
50 11
1150 VE NA SO 1 050 GU R U
1050
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1100
1050
EF
E0150 RD
― 40 ― 74 ― 47'30"― ― ― ― ―
40
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ 00 11
75
│
│
│
│
│
│
│
― ― ― ―
40
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
―
00 11
│
│
│
│
1150
│
│
│
1150
76
― ― ― ― ―
50 11
40
│ │ │
│
│
│ │ │
― ― ― ― ― ―
1100
79
0 105
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│ 11 50
115 0
│
│
│
0 115
―
40
― ― ―
50 12
77
―
00 11
40
80
1150
1100
0 110
0 105
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
40
10 50
1100
11 00
│ │ │
│ │ │
│
│
│
78
10 50
50 11
40
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1150 1150
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
1150
1200
0 120
0 110
│ │ │
│
1150
1150
50'
│
│
│
│
│
120 0
│
79
│
1050
1100
│ │
│
│ │
│
40
│
│
│
│ 1100
│
― ―
│
HARDY LN
│
│
│ │ │
│ │ │
│
―
│ │
│ │ │
│
1 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
110 0
― ― 1
―
― ― 1050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 115 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 5 ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― E KILDARE RD ― ― ― 100 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― St ― ― ― ub ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Kaw Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 115 ― ― ― ― 105 ― 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 11 ― ― 50 ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― E F R GU ― ―U S O ― ― NR D ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
B
―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . . ― . ― ― ― . ......... ― . ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N BRAKE― ― ― ― ― LY MA N RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 105
Cr Al e ck
1100
1100
1050
― ― ― ― ― ― 4080 ― ― ― ― ―
│
N RANGE LN
│
│
E CANTEEN RD
― ― ― 4081 ― ― ― ― ― ― ea k v e r C ree ― ―
│
1050
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
Be
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
r
FEET
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
1
│ │ │
│
│ │
│ │ │
10 50
│
│100 │ │ │
│
│
│
│
│
B ear C r
│ │ │
CANTEEN RD
CANTEEN RD
rC
680 000
bit Cr
1100
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
Cree k
81
―
― ― ― ― ―
―
1100
40
― ― ―
― ― ― ― ―
11 00
1100
Rab
50 11
1150
―
―
― ― ―
Bea ver
―
11 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Little
00 11
e av
50 10
│
│
82
50 10
40
50 11
0 105
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
83
1150
― ― ― ― ― ―
0 115
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
1100
│
― ―
N HARDY LN
1100
―
―
1200
1200
40
│ │
11 50
50'
OSAGE CO KAY CO
N
92
120 0
00 11
83
000m
6
91
OKLAHOMA 7.5-MINUTE SERIES
1100
90000mE
00 12
40
6
6
ek
11 50
1100
96°52'30"
KAW CITY QUADRANGLE
rC
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
36°52'30"
KAY CO OSAGE CO
ve
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
96
│ │ │
6
6
6
97
99
98
1100
PF
2 330 000 FEET
96°45'
QF
7
00
36°52'30"
1150
1100
1100
│
120 0
12 00
47'30"
6
│
94
ar Cr Be
50 11
695 ― ― ― ― ―
6
│
│
N3505 RD
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
1050
│
│ │ │
│
│ │ │
│
00 11
―
E CANTEEN RD
│ │
│
│ │
│
│
│
│
10 50
│ │ │
│ │ │
│ │
│
JOHN DOHL RD
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
COOPER RD 1150
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│
│
1200
│ │
│
│
│ │
│
│
│
12 00
1150
│
11 00
│ │ │
40
1100
120 0
1100
11 00
11 00
U.S. National Grid 100,000-m Square ID 7 00
PF QF Grid Zone Designation
14S
120 0
10 50
1100
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
APPERSON RD
│
│ │
1100
│
│ │
│
│
│ │ │
9000
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Kaw City NW Hardy Grainola Uncas Shidler Charley Creek West Charley Creek East Burbank
70000mN
│ │ │
1050 │
│ │ │
│
OKLAHOMA
40
│
│
KILOMETERS
11 00
│
│
0
2000
│ │ CO│RD 4809 │ │ │
eC
Sa r g
│
0.5
1000
98
47'30"
1
0
│
│
r
│ │ │
6
96
00 11
1050
.. │.
6
00 11
1100
1150
71
50 10
― ― ― ― Apperson ― ― ― . .. ― . ― ― . 6 000m 99 .. E. ― ―
40
00 11
S te
115 0
SCALE 1:24 000 0.5
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 105
│
│ │ │
Soldani
│ │ │
│
11 00
GRAHAM RD
95
― ― SARGE CREEK RD ―
1050
11 00
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ―
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
―
OSA
6
94
― ―
│ │ │
│ │
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
1150
1100
―
CO RD 4298
― ― ―
KA
│
│ │ │
│
│ │ │
│
Y C O GE CO
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
1000
│ │ │
│
│
│ │
│
1
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│
1° 19´ 23 MILS
GN
3° 28´ 62 MILS
― ― ―
│ │ │
│
1100
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sarge ― ― ― ― Creek ― ― ― ― ― ― ― ― Cove ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
Ù
― ― ―
― ― ― ― ―
│
│ │
― ― ―
―
―
72
36°45'
7
PF
00
QF
96°45'
AppeROAD rson CLASSIFICATION
Expressway F
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
Secondary Hwy
X W Interstate Route
. US Route /
KAW CITY, OK 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 8 8 6 4 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 3 0 8 8
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
MN
105 0
│
│ │ │
│
│
50 10
40
*7643016388644*
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2008 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
Kaw Lake
│ 115 │0
│
│ RD
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
FU RG US ON
│
│ │ │
│
│ North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Oklahoma Coordinate System of 1983 (north zone)
6
│ │ │
Produced by the United States Geological Survey
│
91
│
6
│ │ │
│
│
GE C O
│ │ │
│
CO
2 300 000 FEET
00 11
50 10
90
11 ¬ «
00 11
6
110 0
r
FEET
― ―
tC ar w
OSA
640 000
│
│
│
│
│
70 KAY
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
― ―
50 10
40
│
│
RD
│
A
A
│
M
N RI
105 0
0 105
―
74
73
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 6 92 ―93 50' ― ― ― ^ OLD KAW RD
40
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1150
I A DR
75
40
1100
S PI ONEER R D
DR
1100 SE QU OIA
1150
MAG N
OL
― ― ―
11 ¬ «
Kaw City
CR 4795
│ │ │
│
│
│
1050
10 50
CITY RD 4797
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│ │
│105 0 │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
0 110
E0160 RD
50 10
1150
1150 11 50
F ^ ▄ ▄ PO ¥
CO RD 4420
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
―
1100
SARGE CREEK RD
LA KE RD
12 50
76
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │. . │. . .. │ . . .. │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ 11 │ 00 │
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
Cooper
│ │
│
│
│
│
― ― ― ― ―
│
│ │ │
1150
― ― ― ― ― ― ―
! " #
SQ N
77
40
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ G RA ND V I E W D R M OR G A N
E COL EMA N RD 71 40
11 50
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
―
40
ud Cr M
│
― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
―
00 11
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Grandview 1050 Cem
1100
1150
50 11
72
Kaw City
50 11
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
0 115
50 10
00 11
│
―
11 50
50 10
│
―
47'30"
― Washunga ― Cem # ! " ― ― ― ― 10 ― ― 50 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Was ― hunga ― ― ― ― ― 40 ― ― ― ― ― ― 73 ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E0160 RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
96°52'30"
1150
0 120
78
0 120
0 110
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― unga ― Wash ― ― ―
40
Bay
―
36°45'
│ │ │
│ │ │
│
HARDY LN
1050
00 11
50'
120 0
50 11
1150 VE NA SO 1 050 GU R U
1050
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1100
1050
EF
E0150 RD
― 40 ― 74 ― 47'30"― ― ― ― ―
40
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ 00 11
75
│
│
│
│
│
│
│
― ― ― ―
40
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
―
00 11
│
│
│
│
1150
│
│
│
1150
76
― ― ― ― ―
50 11
40
│ │ │
│
│
│ │ │
― ― ― ― ― ―
1100
79
0 105
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│ 11 50
115 0
│
│
│
0 115
―
40
― ― ―
50 12
77
―
00 11
40
80
1150
1100
0 110
0 105
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
40
10 50
1100
11 00
│ │ │
│ │ │
│
│
│
78
10 50
50 11
40
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1150 1150
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
1150
1200
0 120
0 110
│ │ │
│
1150
1150
50'
│
│
│
│
│
120 0
│
79
│
1050
1100
│ │
│
│ │
│
40
│
│
│
│ 1100
│
― ―
│
HARDY LN
│
│
│ │ │
│ │ │
│
―
│ │
│ │ │
│
1 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
110 0
― ― 1
―
― ― 1050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 115 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 5 ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― E KILDARE RD ― ― ― 100 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― St ― ― ― ub ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Kaw Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 115 ― ― ― ― 105 ― 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 11 ― ― 50 ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― E F R GU ― ―U S O ― ― NR D ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
B
―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . . ― . ― ― ― . ......... ― . ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N BRAKE― ― ― ― ― LY MA N RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 105
Cr Al e ck
1100
1100
1050
― ― ― ― ― ― 4080 ― ― ― ― ―
│
N RANGE LN
│
│
E CANTEEN RD
― ― ― 4081 ― ― ― ― ― ― ea k v e r C ree ― ―
│
1050
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
Be
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
r
FEET
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
1
│ │ │
│
│ │
│ │ │
10 50
│
│100 │ │ │
│
│
│
│
│
B ear C r
│ │ │
CANTEEN RD
CANTEEN RD
rC
680 000
bit Cr
1100
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
Cree k
81
―
― ― ― ― ―
―
1100
40
― ― ―
― ― ― ― ―
11 00
1100
Rab
50 11
1150
―
―
― ― ―
Bea ver
―
11 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Little
00 11
e av
50 10
│
│
82
50 10
40
50 11
0 105
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
83
1150
― ― ― ― ― ―
0 115
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
1100
│
― ―
N HARDY LN
1100
―
―
1200
1200
40
│ │
11 50
50'
OSAGE CO KAY CO
N
92
120 0
00 11
83
000m
6
91
OKLAHOMA 7.5-MINUTE SERIES
1100
90000mE
00 12
40
6
6
ek
11 50
1100
96°52'30"
KAW CITY QUADRANGLE
rC
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
36°52'30"
KAY CO OSAGE CO
ve
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
