USGS 7.5-minute image map for Pecan Gap ... - The National Map
W
hit │ │ . . │ │ . │ │ .. │ │ │ │ │. │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ FANNIN CO │ . .│ │ F A N N IN C O │ │ │ │ │ │ . .. .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . │ │ LAMAR CO . .│ │ │ │ │ L A M A R │ C O │ │ │ │ ...│ . . │ 500 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ RD 28050 │ CO │ . . . . 1ST ST . . │ │ │ . . 550 . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ... . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 550 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ GOODI N RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ . │. │ │ │ │ │ │ │ │ .. │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│.. │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ....│. │ │ │ CO RD 3550 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . ... ... .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ n│o w C r │ S │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD 343 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ . .. │ │ . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ ... . │ . . CO RD 3520. │ │ . │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ .. . . ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ 550 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ .. │ │ │ │ . │ CO RD 3505 │ CO R D 26 100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ CO RD 3350 │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . .. │ . │ . . │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ .│. . │ │ │ │ 550 │ │ │ │ │ │ 50 .. . │ │ 0 │ │ .│. . .. . 450 │ │ . │ . │ │ . . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ FM 1530 500 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ FM 3 8 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD 3270 │ . ... │ │ │ │ │ . │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD 3230 │ CO RD 3280 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .. │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 550 │ │ │ │ │ │ │ │ │
ten
PECAN GAP QUADRANGLE
bu
FM 824
CO RD 3546
.. .... .. . .
36
CO RD 3565
CO RD 27240
N
2
2
38
― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ―
47'30"
2
40
39
2 ― ― 42 ― ― ― ― CO RD 26050 ― ― ― ― ― ― ― ―
2
41
―
―
―
Mo
45 0
L A M A R C ― O ― ― ― ― ― ― ― ― D E L T A CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ―e ― ― ― ― Riv ― ― ur ― ― ― ― ―l p h ― ― ― ―S u ― ―
rr
i
―
― ―
44
― ― ― ― ― 450
10
0 45
―
450
│
.. .. ..
. . .. ... ..
26
r
0
..... . ........ .. ...
.... . .... ..
―
450
0 45
27
eC
RD
so
CO
ed
― ― ― ―
r
―
0 50
Bl
― ―
33°30' 37
― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ! ― " # ― ― ― 55 ― ― ― G ― ― ― 500 h o 0 ― ― E FM 1550 ― ― ― 4 ―FM 82 ― ― ― st ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― CO RD 27100 ... . ― ........ .... .. th ― ― ― ― ― ― ― . . ― or ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― N . . ― 5 0 ― ― ― . ... ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― 0 ― ― ―. . ― ― ― ―.. . ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― 37 ― ― . ― ― . ― ― 09 . ― ― . ― ― ― . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― . .... . ― . . ― ― . .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― nburg ― .. ― ― Whitte ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― 0 ― ― ― 5 ― ― ― ― ― 4 ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― !" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 32 ― ― # ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 62 ― ― 3 ― ― D ― ― CO R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ... . ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―▄ ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― PO ― ― ― ▄ ― ― ― ― ― ―500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lyday ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― " ― Cem # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 37 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 08 ― ― ― ― ― Bledsoe ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... ― ― ―. . ― ― ― ― ― ― ―10 ― 0 ― ― ― . ― Cem ― CO RD 3504 . ― ― 28 ― ― RD . ― ― r CO ― ― . . ― #!" ― ― . . .. ― ― ― ― ― ― ― u rg C ― ― ― ―.. . ― n b― ― ― ― ― ― ― W h i t t e .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 .― ― ― ― ― ― ― 4― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . . ― ― . ― ― ― .―... ― ― ― ― klin ― ― . . ― ― ― Fran ― Ben ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 62 5 . ― ― ― ― . ― ― D 3 ― ― R ― ― ― ― ― ― O ― ― ― C ― ― ― ― CO ― RD 27300 ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 2733 ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― Baptist ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . HillCem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― . . ― ― ― ― . #!" ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0― ― ― ― ― ― 50― 0 ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 37 ― ― ― ― ― ― ― ― 07 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ive 550― ― R 55 0 ― ― ― ― ― ur ― ― ― ― ― h ― ― ― p ― ― l ― ― ― ― 0 ― Su ― ― ― ― 50 ― ― ― r th ― Waller o ― ― ― ― ― ― N . ― er ― hu r Riv . ― ― Cem ! ― " # .... .... ― Su lp ― ― ― No rt h ― . . ― ― ― . ― ― . . ― ― ― . .... .. .―.. ― ― ― .... ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . ― ― ― .. ― ― .. .... .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. .. .. . ― 37 ― ― ― ― R C O ― .. . . ― ― 06 ― ― . ― ― . ― ― A― ― ― ― ..... ... ― ― M ― ― ― ― ― A L― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― O C ― ― ― 27'30" ― ― ― ― T A― ― ― 500 ― ― 8 D E L ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FM ― ― ― ― ― ― CO RD 3360 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Giles ― ― ― ― ― ― ... . ― ― ― Cem ― ! " ― # ― ― ― ― .... ― .. ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― . . ― 50 ― ― 0 .. ― ― ― . ... ― . ― .. . ― ― ― . . ― ― .. . .. ― .. ― ― 50 ― ― 0 ― ― 37 05 ― ― ― ― ― .. ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bourland ― ― 55 ― 55 ― ― ― ― ― 0 0 Cem ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― . . . ― . . ― . ― .. ― ― . . . ― . ! . "― . # ― ... . ... . ... .. . ― ― ― ― ― ― ― .... ― M 1 28 ― ... .. F ― ―. ........ .. ― . ― ― ― ― . ― .. . ― .. ― ― .. . ― ― ― . ― ― . . ― ― . ― ― ― . . ― .... .. . . . .... ― ― .. ― ― ― .. ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― . ........ ― ― ― ― ― 37 ― ― 04 ― ― ― .... ― ― ― ― ― ― ― J ― ― ― o ― ― ― ― hn ― IL LE R ST ― ― ― sC ― ― ― ― M Pecan MAY O―S T ― ― ― r ― ― ― ― ― ― C O R D 33 2 0 ST ― ― S 600 I R ― ― A Gap P .. ― . .. . ― ― . ― . . ― W MAIN ST ― ― ― n ― █ ― ▄ ▄ P O ― ― ― 64 50 ―
Broyal Cem
95°45'
2
2 800 000 FEET
nC
.. . ...... . ― ― ―
―
so
CO RD 3546
10
000m
50' ― 2 ― ― ― 37 ― ― ― ― .. . . . . ― ... . ― ..― ... . . ― ― . ... ...― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
2
35
0 55
37
Dial
2
0 45
34000mE
2
Cr
550
. 33°30' ....... . ..... ..
95°52'30"
TEXAS 7.5-MINUTE SERIES
CO R D 2 710 0
fer
Cr
Wa
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
37
09
450
rg
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR CO RD 27220
45 0
W
af
CO RD 3088
│
│
│
│ │ │
│
│
. . ..
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
FM 128
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
06
Cr
│ │ │
g 27'30"
0 55
500
PILGRAM REST RD
│
Doc
FM 1533
tor
r sC
5
F
600
37
03
. .... .
. ..
.
550
0 55
.. .... .
...... . . .....
. .. .. ...
CO RD 3685
03
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
... .. . ..
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
50 0
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
.. . .
│ FM 3388
│ │
...... .
. .. . .....
.. . ...
50
980
. . . .CO R D 3 11 0
│
36
. .. .│ .. │
│ │ │
│
│
│
│ CR 3120
500
ig
! " #
36
97000mN
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2004 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
Ù
2° 53´ 51 MILS
GN
U.S. National Grid 100,000-m Square ID
TT TS
37
00
Grid Zone Designation
15S
1000
FM 64
0 50
│
│ │
1000
2
2
40
39
38
SCALE 1:24 000
│
500
0
2
│ │
│
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
│ │ │
│
MN
1° 33´ 28 MILS
50'
│ │ │
^
│
36
Cr
0.5 2000
KILOMETERS
1
2
0
METERS 0
1000
2000
4000
MILES FEET
5000
2
41
2
43000mE
42
95°45'
ROAD CLASSIFICATION CO RD 2125
0
3000
2
47'30"
33°22'30"
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Expressway
TEXAS
Ramp
1 10000
Local Connector
Local Road
Secondary Hwy
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
4WD
1 2 3 4 5 6 7 8
Honey Grove Petty Roxton Ladonia Cooper North Commerce North Klondike Cooper South
. US Route /
PECAN GAP, TX 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 9 7 6 6 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 4 5 7 3
.. ..
2
35
ns
500
― ― ― 2 ― ― 37 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 0.5
│
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15S 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north central zone)
FM 64
*7643016397667*
CO RD 2200 2
Produced by the United States Geological Survey
J oh
500
FM 1532
50 0
HUNT CO DELTA CO
34
FM 64
.. ... ..
500
Antioch
500
2
Cr
H U NFM T 904 CO DELTA CO
an
550
Cr
CO RD 4912
│
CO RD 3310
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
. ..... .. . . .. ... .... .. . rn
igan
550
Antioch Cem
Je
rn k Je
33°22'30" 2 770 000 FEET 95°52'30"
0 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―.... ― .. ―
rk
For
97
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
FM 64
│
. .. .
Fo
55 0
E
W
36
│
│
│
│ │ │
│
│
.. ..
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
50 0
98
.. .. ... .
. ..
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│ │
― ― ―
― ― ―
CO RD 3410
36
FM 1532
│
│ F M 3 38 8
550
│
│
│
│
│
CO RD 3140
CO RD 3400
│
.. . .
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
―
550
500
│ │ │
. .. . .. . . . . ..
│
│ │ │
│
│
│
. ..
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
. . .
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
. ..... . ...... .............. . .. ....... .
50 0
CO RD 3210
500
│ │
│
550
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ .. │ .. . │ │ .│ │ │ . │ │ │
│
│
CO RD 3440
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
. ... .
550
│
│
│
│
FEET
│
7 200 000
. ..
│ │ │
│ 550 FM 64
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ 550
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
CO RD 3420
8
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
FM 15 30
― ― TT ― ― 37 00 ― ― ― TS ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36― 99 ― ― ― ― 500
3 38
―
500
RD
99
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
. .. . . ..
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ..... . .
M
― ―
. . ... .
―
500
―
.. . ..
― ― ―
― ― ―
FA R
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
CO RD 4913
36
0
Rattan
―
― ―
― ―
│
│
│ │ │
―
IN CO FANN CO HUNT
TS
―
rs Cr
IN CO FANN TT C O 37 HUNT 00
CO RD 3320
Cr
56
. .. . .. ... ........ . .
CO RD 3325
― ― ― ― ― ― ―37 ― 01 ― ― 25' ―
―
ns
24
― ― ― ― . ― . . .. .. ― ― ― ― ―
― ― ―
―
Joh
FM
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Docto
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
02
FM 1 5 3
―
01
― ― ―
37
0 50
│
│
│
550
25'
. .. ... ― . ―
―
55 0
500
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
.. ......
CO RD 33 41
CO RD 3340
0 50
―
37
.. . ..
― ― ― ―
│
Cr
│ │ │
│
an
│
―
0 50
―
ig
02
― ― ― ― ―
│
│
. .. .. . .
―
― ― ―
│ │ │
.... .. . .. .
rn
│
Je
37
..... . . .
―
│ │
│
│
│ │ │
│
rk
│ │ │
│
Fo
│
│
― ― ― ― ―
E
│
―
500
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
.. .. .
37
│ │ │
│
│ │ │
│
│
04
RD 'S R ES T
│
37
PI LG R IM
0 55
│ │ │
│
│
550
0 55
│
│
│
0 55
FM
05
500
. ..
550
37
FM 15 3 3
│
37
Bi
0 55
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
C O RD 3 5 3 0
Cr
│
CO RD 27 35 0
Bledsoe
0 50
FM 904
│
│ │ │ │ │
500
│ │ │
│
│
6
│
35 0
│
│
│ │ │
RD
│
CO
500
│ │ │
08
450
│
Cr
30 CO RD 36
│
er
3 61 5 CO R D
37
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ..... . ― .. ― Simmons .. ― ― Cem CO ― 3 08 0 R D ! ― " # ― 7 230 000 ― ― ― FEET ― ― 37 ― 07 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
hit │ │ . . │ │ . │ │ .. │ │ │ │ │. │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ FANNIN CO │ . .│ │ F A N N IN C O │ │ │ │ │ │ . .. .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . │ │ LAMAR CO . .│ │ │ │ │ L A M A R │ C O │ │ │ │ ...│ . . │ 500 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ RD 28050 │ CO │ . . . . 1ST ST . . │ │ │ . . 550 . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ... . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 550 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ GOODI N RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ . │. │ │ │ │ │ │ │ │ .. │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│.. │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ....│. │ │ │ CO RD 3550 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . ... ... .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ n│o w C r │ S │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD 343 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ . .. │ │ . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ ... . │ . . CO RD 3520. │ │ . │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ .. . . ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ 550 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ .. │ │ │ │ . │ CO RD 3505 │ CO R D 26 100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ CO RD 3350 │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . .. │ . │ . . │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ .│. . │ │ │ │ 550 │ │ │ │ │ │ 50 .. . │ │ 0 │ │ .│. . .. . 450 │ │ . │ . │ │ . . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ FM 1530 500 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ FM 3 8 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD 3270 │ . ... │ │ │ │ │ . │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD 3230 │ CO RD 3280 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .. │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 550 │ │ │ │ │ │ │ │ │
ten
PECAN GAP QUADRANGLE
bu
FM 824
CO RD 3546
.. .... .. . .
36
CO RD 3565
CO RD 27240
N
2
2
38
― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ―
47'30"
2
40
39
2 ― ― 42 ― ― ― ― CO RD 26050 ― ― ― ― ― ― ― ―
2
41
―
―
―
Mo
45 0
L A M A R C ― O ― ― ― ― ― ― ― ― D E L T A CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ―e ― ― ― ― Riv ― ― ur ― ― ― ― ―l p h ― ― ― ―S u ― ―
rr
i
―
― ―
44
― ― ― ― ― 450
10
0 45
―
450
│
.. .. ..
. . .. ... ..
26
r
0
..... . ........ .. ...
.... . .... ..
―
450
0 45
27
eC
RD
so
CO
ed
― ― ― ―
r
―
0 50
Bl
― ―
33°30' 37
― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ! ― " # ― ― ― 55 ― ― ― G ― ― ― 500 h o 0 ― ― E FM 1550 ― ― ― 4 ―FM 82 ― ― ― st ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― CO RD 27100 ... . ― ........ .... .. th ― ― ― ― ― ― ― . . ― or ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― N . . ― 5 0 ― ― ― . ... ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― 0 ― ― ―. . ― ― ― ―.. . ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― 37 ― ― . ― ― . ― ― 09 . ― ― . ― ― ― . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― . .... . ― . . ― ― . .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― nburg ― .. ― ― Whitte ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― 0 ― ― ― 5 ― ― ― ― ― 4 ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― !" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 32 ― ― # ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 62 ― ― 3 ― ― D ― ― CO R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ... . ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―▄ ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― PO ― ― ― ▄ ― ― ― ― ― ―500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lyday ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― " ― Cem # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 37 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 08 ― ― ― ― ― Bledsoe ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... ― ― ―. . ― ― ― ― ― ― ―10 ― 0 ― ― ― . ― Cem ― CO RD 3504 . ― ― 28 ― ― RD . ― ― r CO ― ― . . ― #!" ― ― . . .. ― ― ― ― ― ― ― u rg C ― ― ― ―.. . ― n b― ― ― ― ― ― ― W h i t t e .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 .― ― ― ― ― ― ― 4― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . . ― ― . ― ― ― .―... ― ― ― ― klin ― ― . . ― ― ― Fran ― Ben ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 62 5 . ― ― ― ― . ― ― D 3 ― ― R ― ― ― ― ― ― O ― ― ― C ― ― ― ― CO ― RD 27300 ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 2733 ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― Baptist ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . HillCem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― . . ― ― ― ― . #!" ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0― ― ― ― ― ― 50― 0 ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 37 ― ― ― ― ― ― ― ― 07 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ive 550― ― R 55 0 ― ― ― ― ― ur ― ― ― ― ― h ― ― ― p ― ― l ― ― ― ― 0 ― Su ― ― ― ― 50 ― ― ― r th ― Waller o ― ― ― ― ― ― N . ― er ― hu r Riv . ― ― Cem ! ― " # .... .... ― Su lp ― ― ― No rt h ― . . ― ― ― . ― ― . . ― ― ― . .... .. .―.. ― ― ― .... ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . ― ― ― .. ― ― .. .... .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. .. .. . ― 37 ― ― ― ― R C O ― .. . . ― ― 06 ― ― . ― ― . ― ― A― ― ― ― ..... ... ― ― M ― ― ― ― ― A L― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― O C ― ― ― 27'30" ― ― ― ― T A― ― ― 500 ― ― 8 D E L ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FM ― ― ― ― ― ― CO RD 3360 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Giles ― ― ― ― ― ― ... . ― ― ― Cem ― ! " ― # ― ― ― ― .... ― .. ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― . . ― 50 ― ― 0 .. ― ― ― . ... ― . ― .. . ― ― ― . . ― ― .. . .. ― .. ― ― 50 ― ― 0 ― ― 37 05 ― ― ― ― ― .. ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bourland ― ― 55 ― 55 ― ― ― ― ― 0 0 Cem ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― . . . ― . . ― . ― .. ― ― . . . ― . ! . "― . # ― ... . ... . ... .. . ― ― ― ― ― ― ― .... ― M 1 28 ― ... .. F ― ―. ........ .. ― . ― ― ― ― . ― .. . ― .. ― ― .. . ― ― ― . ― ― . . ― ― . ― ― ― . . ― .... .. . . . .... ― ― .. ― ― ― .. ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― . ........ ― ― ― ― ― 37 ― ― 04 ― ― ― .... ― ― ― ― ― ― ― J ― ― ― o ― ― ― ― hn ― IL LE R ST ― ― ― sC ― ― ― ― M Pecan MAY O―S T ― ― ― r ― ― ― ― ― ― C O R D 33 2 0 ST ― ― S 600 I R ― ― A Gap P .. ― . .. . ― ― . ― . . ― W MAIN ST ― ― ― n ― █ ― ▄ ▄ P O ― ― ― 64 50 ―
Broyal Cem
95°45'
2
2 800 000 FEET
nC
.. . ...... . ― ― ―
―
so
CO RD 3546
10
000m
50' ― 2 ― ― ― 37 ― ― ― ― .. . . . . ― ... . ― ..― ... . . ― ― . ... ...― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
2
35
0 55
37
Dial
2
0 45
34000mE
2
Cr
550
. 33°30' ....... . ..... ..
95°52'30"
TEXAS 7.5-MINUTE SERIES
CO R D 2 710 0
fer
Cr
Wa
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
37
09
450
rg
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR CO RD 27220
45 0
W
af
CO RD 3088
│
│
│
│ │ │
│
│
. . ..
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
FM 128
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
06
Cr
│ │ │
g 27'30"
0 55
500
PILGRAM REST RD
│
Doc
FM 1533
tor
r sC
5
F
600
37
03
. .... .
. ..
.
550
0 55
.. .... .
...... . . .....
. .. .. ...
CO RD 3685
03
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
... .. . ..
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
50 0
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
.. . .
│ FM 3388
│ │
...... .
. .. . .....
.. . ...
50
980
. . . .CO R D 3 11 0
│
36
. .. .│ .. │
│ │ │
│
│
│
│ CR 3120
500
ig
! " #
36
97000mN
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2004 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
Ù
2° 53´ 51 MILS
GN
U.S. National Grid 100,000-m Square ID
TT TS
37
00
Grid Zone Designation
15S
1000
FM 64
0 50
│
│ │
1000
2
2
40
39
38
SCALE 1:24 000
│
500
0
2
│ │
│
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
│ │ │
│
MN
1° 33´ 28 MILS
50'
│ │ │
^
│
36
Cr
0.5 2000
KILOMETERS
1
2
0
METERS 0
1000
2000
4000
MILES FEET
5000
2
41
2
43000mE
42
95°45'
ROAD CLASSIFICATION CO RD 2125
0
3000
2
47'30"
33°22'30"
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Expressway
TEXAS
Ramp
1 10000
Local Connector
Local Road
Secondary Hwy
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
4WD
1 2 3 4 5 6 7 8
Honey Grove Petty Roxton Ladonia Cooper North Commerce North Klondike Cooper South
. US Route /
PECAN GAP, TX 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 9 7 6 6 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 4 5 7 3
.. ..
2
35
ns
500
― ― ― 2 ― ― 37 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 0.5
│
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15S 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north central zone)
FM 64
*7643016397667*
CO RD 2200 2
Produced by the United States Geological Survey
J oh
500
FM 1532
50 0
HUNT CO DELTA CO
34
FM 64
.. ... ..
500
Antioch
500
2
Cr
H U NFM T 904 CO DELTA CO
an
550
Cr
CO RD 4912
│
CO RD 3310
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
. ..... .. . . .. ... .... .. . rn
igan
550
Antioch Cem
Je
rn k Je
33°22'30" 2 770 000 FEET 95°52'30"
0 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―.... ― .. ―
rk
For
97
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
FM 64
│
. .. .
Fo
55 0
E
W
36
│
│
│
│ │ │
│
│
.. ..
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
50 0
98
.. .. ... .
. ..
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│ │
― ― ―
― ― ―
CO RD 3410
36
FM 1532
│
│ F M 3 38 8
550
│
│
│
│
│
CO RD 3140
CO RD 3400
│
.. . .
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
―
550
500
│ │ │
. .. . .. . . . . ..
│
│ │ │
│
│
│
. ..
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
. . .
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
. ..... . ...... .............. . .. ....... .
50 0
CO RD 3210
500
│ │
│
550
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ .. │ .. . │ │ .│ │ │ . │ │ │
│
│
CO RD 3440
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
. ... .
550
│
│
│
│
FEET
│
7 200 000
. ..
│ │ │
│ 550 FM 64
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ 550
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
CO RD 3420
8
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
FM 15 30
― ― TT ― ― 37 00 ― ― ― TS ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36― 99 ― ― ― ― 500
3 38
―
500
RD
99
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
. .. . . ..
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ..... . .
M
― ―
. . ... .
―
500
―
.. . ..
― ― ―
― ― ―
FA R
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
CO RD 4913
36
0
Rattan
―
― ―
― ―
│
│
│ │ │
―
IN CO FANN CO HUNT
TS
―
rs Cr
IN CO FANN TT C O 37 HUNT 00
CO RD 3320
Cr
56
. .. . .. ... ........ . .
CO RD 3325
― ― ― ― ― ― ―37 ― 01 ― ― 25' ―
―
ns
24
― ― ― ― . ― . . .. .. ― ― ― ― ―
― ― ―
―
Joh
FM
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Docto
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
02
FM 1 5 3
―
01
― ― ―
37
0 50
│
│
│
550
25'
. .. ... ― . ―
―
55 0
500
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
.. ......
CO RD 33 41
CO RD 3340
0 50
―
37
.. . ..
― ― ― ―
│
Cr
│ │ │
│
an
│
―
0 50
―
ig
02
― ― ― ― ―
│
│
. .. .. . .
―
― ― ―
│ │ │
.... .. . .. .
rn
│
Je
37
..... . . .
―
│ │
│
│
│ │ │
│
rk
│ │ │
│
Fo
│
│
― ― ― ― ―
E
│
―
500
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
.. .. .
37
│ │ │
│
│ │ │
│
│
04
RD 'S R ES T
│
37
PI LG R IM
0 55
│ │ │
│
│
550
0 55
│
│
│
0 55
FM
05
500
. ..
550
37
FM 15 3 3
│
37
Bi
0 55
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
C O RD 3 5 3 0
Cr
│
CO RD 27 35 0
Bledsoe
0 50
FM 904
│
│ │ │ │ │
500
│ │ │
│
│
6
│
35 0
│
│
│ │ │
RD
│
CO
500
│ │ │
08
450
│
Cr
30 CO RD 36
│
er
3 61 5 CO R D
37
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ..... . ― .. ― Simmons .. ― ― Cem CO ― 3 08 0 R D ! ― " # ― 7 230 000 ― ― ― FEET ― ― 37 ― 07 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
