USGS 7.5-minute image map for Rochester, Iowa - The National Map
ked C r Croo
800
│
80 0
750
│ │ │
│ │ │
46
22
│
640 000 FEET
80 0
│
│ │ │
750
75
MUD RD
│ │
│
38 ¬ «
80 0
│
│ │ │
│
800
│ │ │ .│ │ . . │ │. . .. │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
800
0 80
CO HWY F32
800
800
750
│
750
│
│
│
― ―
│
800
750
I N D I A N AV E
700
│
― ― 75
│ │ │
│
ING HA
RD
│ │ │
700
― ―
800
750
― ―
―
23
80 0
0 80
―
0 80
HS T
750
5T
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
│
2 4 7T H ST
70 0
― ― ― ― ― ―S T 800 800 ..... . ― . ... .― ON E M I L L R D . ―... ― R ― oc ― ― ― ― k C r ― 0 ― 5 ― ― 7 0 5 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0
│
IVORY AVE
80 0
AV E
800
│ │ │
│
... . . .. .
75 0
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
750
800
│ │ 7 │ 00
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
er
│
0 80
―
46
0 75
iv 22
― Mount ― Cem Zion ― ―
! " #
750
75 0
0 80
CO HWY F32
0 80
750
.. . .. .. .... .. .. ..
46 YX
Cr
HW
Run
41°45'
80 0
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
800
800
R
800
750
750
r
! " #
0 75
21
Roc k 0 80
da
46
800
CEDAR VALLEY RD
Mathews Cem
Ce
0 70
800
Cedar Valley
800
75 0
0 80
80 91°07'30" 0
MOSCOW RD
.. ..
―
800
CO
― ―
G
55
800
700
― ― ― ― ― ― ― ― 4622 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
M O S C OW R D
LEMON AVE
│
750
CEDAR VALLEY RD
54
LO 6
800
235TH ST
6
IOWA-CEDAR CO. E AV 7.5-MINUTE SERIES AN
LEMON AVE
│
750
. .. . HAYES RD
75 0
│
800
JACKSON AVE
750 750
800
k
750
ee
0 80
Cr
0 80
―
ck
800
. . . ... ...
800
750
800
― ― ―800 ― ―
! " # 800
. ...
800
800
0 70
― ―
Ro
0 80
46
Kiser Cem ―
800
80 0
2 280 000FEET ..
53
0 75
800 800
750
52
51
6
800
50
800
10'
6
80 0
700
23000mN
48
6
KING AVE
47
6
80 0
E
12'30"
6
│
6
│
000m
│
46
750
75 0
HS T
6
│ │ │
750
700
2 35 T
91°15'
ROCHESTER QUADRANGLE 800
750
41°45'
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
0 80
0 75
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
750
│
80 0
. .. . ... .. ..
700
800
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
700
│ │
│ │
75 0
MONROE AVE
700
750
T IM B ER L N
│ │ │
800
│
│
│ │
│ │ │
│
750
│ . │ │ ....│ ..
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
750
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
er
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ 650 │ . .│ │ .│........ .. .. .│. │ . │ │ │ .. │ │ │ . . │ . . . │ │ │ │ │ │ │ . │. ..│ │ . . │ . . . . │ . . . . . │ │ . . │ . . . │ . . . │ │ │ . │ . . . │ . . . │ │ . │ . . . . . │ . . │ . . . .. . ... .. . . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ │ .. . .│ │ │ . . │ . │ │ . │ │ . │ . . . . . │ │ │ . . ..... .... ... ..... .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. . ...│ │ │ │ │ │ .. ... ..... ........ │ │ │ │ . │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ..│ │ │ │ │ │ │ │ ... .│ .. . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ....│. . │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ .. │ │ │ │ ..│ . 65 │ │ │ │ │ │ 0 .. . ... │ │ │ │ │ ..│.... .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ . .. .│ │ │ │ │650│ │ │ . │.... │ │ │ │ │ │ │ │ . ││ │ │ │ │ │ │ │ . │ . .. .... ..│ .. │ . │ │ . │ │ │ │ │ │ . . │.. │ │ │ │ │. . .. . . │ .. . ....│.. . ... │ │ . │ │ . │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. .│ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . │ │ . │ HI │ W I│ │ .│.. .. │... . TMER R D │ │ DD │ │ EN │ │ │ │ │ │ │ . . │ 800 . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ R IV . │ │ . │ │ . │ │ │ ER │ │ .. ... . │ │ │ │ │ D │ │ R │ │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ │ MONROE AVE │ │ ....│. │ │ │ .. │ │0 │ │ │ │ .. . │ │ │ │ 65 │ │ │ │ . . │ │ .... . │ │ │ │ │ . 7 0 │ 0 │ │ │. .. ... │ │ │ . . . │ │ │ │ │ │ │ │ .│. │ │ │ │ │ │ │ 700 │ │ │ │
│
│
│
│ │ 700│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ .│ .. │ ...│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
INCA AVE
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
iv
700
700
rR
750
da
750
§ ¨ ¦
650
Ce
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
. ..
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
700
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
80 0
75 0
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ R o c k C r e ek
│
│
│
│
│ 750 │ │
│ │ │
│
│ │ 750 │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
750
750
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
IVORY AVE
│
80 0
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
CO HW Y X46
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
75 0
800
│
800
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
HAYES AVE
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
.. . . . . .. 700
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
75 0
GRANT AVE
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
70 0
75 0
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
75 0
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
700
│ │ │
│
800
│
│ │ │
│
75 0
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
750
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
0
70 0
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
. │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ ..│.
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
0 70
750
¬ «
0 65
750
700
ST
0 70
D
│ │ │
0 75
3R
0 70
│ │ │
750
46
0 65
0 75
75 0
ck C r
700
0 65
R
0 65
W
│
KI NG AV E
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ 70
│ │ │
│
│
│
. .. . .
│
│ │ │
│ │ │
70 0
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│ . .│ ..│...
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
800
750
Ro
0 70
0 65
700
r
GARFIELD AVE
0 80
0 70
700
650
750
800
700
er
750
│
750
750
700
0 75
750
iv ar R
800
750
E AV
¬ «
0 80
Ced
0 80
800
│
N
750
0 65
800
800
800
800
0 75
│
GA
800
0 75
750
800
LO
750
750
0 75
GARFIELD AVE
750
│
750
800
0 75
275TH ST
21
750
750
750
700
G A R FI EL D AV E
46
700
│ │ │
│
..
..
700
│
800 .... 0 ― ― .. . ― ― ― 800 0 . 5 . . .. .. ― 7 ― ― ― Goodale ― ― ― ― ― . .. . Cem ― ― ― ― ― ! ― " ―. # ― ― 800 . . ― 700 ― ― . 0 . ― . . . 5 .. ―. 800 ―75 ― 7 750 . . 255TH ST ― . ― . 750 . 0 . . ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― 750 ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― 20 ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ―700 ― ― 700 800 ― ― ― .. .. ... .. ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― 750 ― ― ..―..... ― ― 20 ...... . .. L RD L I k ― M e ― E ― . ― S TO N e ― r ― R ― C o ― c k ― ― ― ― ― 750 ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― 7― ― 00 ― ― ― ― ― e ― ― 700 ― d a r ― 750 ― ― ― ― ― ― ―R ― ― ― ― ― 750 i ― ― ― 0 v 750 5 ― ― ― 6 GARFIELD RD ― e ― ― ― 0 ― ― 80 ― ― 750 ― r ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― 65 ― ― 750 ― ― 700 0 ― ― ― ― .. . .. ― ― ― ― ― ― ― ― .... ... ― Ro ck R ― 75 46 ― ― ― 750 ― ― 0 ― u ― 19 ― ― nC ― 700 ― ― ― r ― ― ― ― ― 42'30" ― ― 42'30" ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― 19 ― ― ― 750 MONROE RD ― 750 ― ― 65― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― 750 75 ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― 800 ― ― 38 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― 0 ― ― ― ― 70 ― 46 ― ― ― ― ― 18 ― ― ― 750 ― ― ― ― ― 270TH ST ― ― ― ― ― 270TH ST ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― 750 ― 18 ― ― ― ― ― ― ― 750 700 ― ― ― 8 ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― 75 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 800 0 ― ― 5 ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― 225TH ST 750 0 ― ― ― 5 ― 273RD ST 0 MUD RD 7 ― ― ― 0 ― 46 ― ― ― 80 17 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― 46 ― ― ― 17 0 ―0 ― ― 0 750 ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― 0 North 70 ― ― ― ― ― 75 ― Liberty 80 ― 0 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― 280TH ST ! 800 " # 80 0 ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― . .. ― Green Bay . ― ― ― ― ― 700 .. .. ― ― ― ― 70 ― ― Bottoms ― ― 0 ― 46 ― ― ― ― ― ― 16 VE A ― ― ― G ― ― ― ― N ― ― ― ― KI ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― .. ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― .― ..... 16 ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . 0 . 5 ― ― . ― ― . 7 . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 285TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 6 ― ― ― ― O ― ― ― ―650 ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ―C H ES ― ― ― ― O ― ― ― T ― H ― 0 E ― ― ― W ― ― Rochester R ― ― 65―650 ― Y AV ― ― X 65 ― ― 700 ― E ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 75 ― 46 750 ― 15 ― ― ― ― 7 ― ― 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Springdale ― ― ― 46 75 15 750 0 ― ― ― 38 ― 290TH ST ― ― 650 290TH ST ST H 750 290T ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ! Pe " # 2 90T H ST ― ― ― ― ― ― Burnett Pee Dee 700 ― e ― ― ― ― ― ― D 65 0 Cem Cem ee . ― ― ― . ― ― ― . ― ― 750 ! C ― " ― # ― .. ..... .. ― ―. ― 7 ― ― ― ... .. . ... ― . ― ― 50 ― ― 6 ― ― . 50 ― ― ― ... ― CE ― 40' ― 40' ― 0 ME 75 700 TE ― ― ― ― RY ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― 46 ― . ― 750 14 ― ― ....... ― ― ― ― ― ― .. 75 ― .. 0 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 46 ― ― ― 14 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― KO A DR ― ― ― ― 297TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 75 ― 80 ― 0 ― ― ― ― 70 750 ― ― ― ― 300TH ST ― ― ― 0 ― 5 ― ― 7 ― 46 70 13 ― ― 6 ― ― 0 75 5 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 700 ― 6 ― 46 ― ― 13 50 ― ― ― ― 610 000 750 ― ― ― ― FEET Cr k e d ― ― Bethel ― ― ― ― ― o ― ― o ― ― r ― ― ― C Cem ― ― 75 ― ― ― ― ― ― 0 700 ! " # ― ― ― ― ― 75 ― ― 0 ― ― .. ― ― ― . ― ― 80 ― ...... ― ― ― 305TH ST ― ― ...― 650 ― . ― ― . ― . ― . . ― ― ― . . . . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ―TH ― 12 ― 306 ST ― ― ― ― ― . ― ― 750 . . . . . ― ― ― 80 ― ― 750 ― ― . ... . ― ― ― . .. . ― .. . ― ― ― 46 ― ― ― ― ―..... ― 12 ― ― . ― ― ― ― ― .. . .― ― ― ― 0 . 0 . ― 75 . ― 5 0 70 ― ― ..... ― 6 ― .― ― ― ― ― . ........ ― ― .― ― ― ― ― . . . ― ― . ― . 310TH ST 700 . ..... ― ― ― ― 310TH ST ― . .... ... ― ― ― . . .. . .... .. ..... .―.. ― ― ― ― ― . . . ..... . . ― ― ― .. . ― ― ― ― 750 ... ... . ― ― ― 75 ― ― .― 0 ― ― ―. .. .. .. ― ― ― . . . . . . . ― ― ― .. ― . . ― ― . ― ― . ― ― ..... ― ― 700 . . . ― .― 46 ― 700 .. ― .. ― ― . 11 . . . . ... .. . ....― ― . ...... ..... . .... . .....― . ― . . ..― .........―. .. ― ― . . . . .. .. ... ― . .. .. ... . .― . ― . . . ― ― ― . ― .............. . .....―. . ― ― 46 .. ..... ― ― ― ― . ― . . ― . 11 .. . ― . . . ― ― . ― ― ........ 750 ................................... ― .... . .. 750 ― ― ― . . . ― ― ... .. . . ― ― .... .... ........... 750 . . ....... . ― ― .― . ... . .. ....― ― ― ― ― ..... . .................. ― . . ― .. ― ― ― . ― ― ―.. ― ― . . ... ― ― ― ― ― . ...―............... .. ..... ― ― . ...............― ― ― ― . ― ― . . . . ― .... ― .......... .. ― . ―..... .... ― ― ― ― ― ― ― . .. . ― .... . ― ―. ... ― ― ― ― .. . .......... ― .. .... ..―. ― ― ― ― ― CO HWY X46 ―.. ..... ― . ― . . ― 0 . . ― 65 ― ― ― ...―. .......... ― ― 750 ― ― 750 ― ― 700 ― ― ― . .. .― 70 ― ― ― . . .. ... ― ― 0 ― ― ― ― ... ― . ― ― ― ― 46 ― ― ― ― .... . ― 10 er .. ... . ― ― ― ― ..― . ― v 750 . ― i ― ― . . . . ― . ― . ― R ― . 750 70 ― 7 ― 00 . . . r 0 320TH ST ― a ― ― CO RD X42 ― Dunfee 3 2 0 T H S T ― ― ST d 320TH 700 0 ― e― ! ― " # 75 ― 4610000mN ― 700 ― Cem ― ― ― ― C ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― 700 ― 750 ― ― ― 41°37'30" 41°37'30" ― ― ― ― 654 6 6 6 6 6 6 6 6 6 000m700 2 260 000FEET ― ―700 ― 46 ― 47 48 52 49 12'30" 50 51 53 55 E ― ― ― 75 91°15' ― 750 700 91° 07' 30" 10' ― 0 ― ― 650 ― ― ― Hebron 750 70 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― Cem ^ ― ROAD CLASSIFICATION Produced by the United States Geological Survey SCALE 1:24 000 ― ― ― 75 ! ! Gray's " " # # North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― 0 Expressway ― Local Connector ― Ford Cem 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 MN World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― ― ― IOWA ― Ø Local Road 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T Secondary Hwy 0° 52´
0 75
0 65
eD
CO RD X42
Pe
ee C
│
r
│
700
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XG Grid Zone Designation
15T
0
1000
0.5 2000
3000
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Cedar Bluff Tipton West Tipton East West Branch Lime City West Liberty Atalissa Wilton
. US Route /
ROCHESTER, IA 2015
75 0
│
│ │ │
│ │ │
4WD
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
│ │ │
│
│
Ramp
1 10000
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
METERS 0
│ │ │
0
│ │ │
500
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 6 3 1 6 5 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 8 1 9 5
1000
1000
*7643016363165*
1
│ │ │
│
│
│
. . . .. │ │ │ │ │ . ... .. ..│... .. │ . │ │ │ │ │ │ │ . .... │ .... .. │. │ │ │ . .. . . │ │ │
│
1° 12´ 21 MILS
│
750
n oc C r
E Br Wa p s in o
GN
700
Imagery..........................................NAIP, September 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
15 MILS
750
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
750
10 000-foot ticks: Iowa Coordinate System of 1983 (south zone)
650
0 75
75 0
│
│
750
│
65 0
│
│
0 75
│
700
│ │ │.
│
750
700
75 0
75 0
E Br Wa psi non oc Cr
750
│
75 0
GARFIELD AVE
750
. ...
. ...
700
│
650
│ │ │
│
0 75
│
│
§ ¨ ¦
│
750
KELLY AVE
700
│
750
INDIAN AVE
750
650
0 75
0 75
700
0 75
§ ¨ ¦
800
│
80 0
750
│ │ │
│ │ │
46
22
│
640 000 FEET
80 0
│
│ │ │
750
75
MUD RD
│ │
│
38 ¬ «
80 0
│
│ │ │
│
800
│ │ │ .│ │ . . │ │. . .. │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
800
0 80
CO HWY F32
800
800
750
│
750
│
│
│
― ―
│
800
750
I N D I A N AV E
700
│
― ― 75
│ │ │
│
ING HA
RD
│ │ │
700
― ―
800
750
― ―
―
23
80 0
0 80
―
0 80
HS T
750
5T
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
│
2 4 7T H ST
70 0
― ― ― ― ― ―S T 800 800 ..... . ― . ... .― ON E M I L L R D . ―... ― R ― oc ― ― ― ― k C r ― 0 ― 5 ― ― 7 0 5 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0
│
IVORY AVE
80 0
AV E
800
│ │ │
│
... . . .. .
75 0
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
750
800
│ │ 7 │ 00
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
er
│
0 80
―
46
0 75
iv 22
― Mount ― Cem Zion ― ―
! " #
750
75 0
0 80
CO HWY F32
0 80
750
.. . .. .. .... .. .. ..
46 YX
Cr
HW
Run
41°45'
80 0
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
800
800
R
800
750
750
r
! " #
0 75
21
Roc k 0 80
da
46
800
CEDAR VALLEY RD
Mathews Cem
Ce
0 70
800
Cedar Valley
800
75 0
0 80
80 91°07'30" 0
MOSCOW RD
.. ..
―
800
CO
― ―
G
55
800
700
― ― ― ― ― ― ― ― 4622 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
M O S C OW R D
LEMON AVE
│
750
CEDAR VALLEY RD
54
LO 6
800
235TH ST
6
IOWA-CEDAR CO. E AV 7.5-MINUTE SERIES AN
LEMON AVE
│
750
. .. . HAYES RD
75 0
│
800
JACKSON AVE
750 750
800
k
750
ee
0 80
Cr
0 80
―
ck
800
. . . ... ...
800
750
800
― ― ―800 ― ―
! " # 800
. ...
800
800
0 70
― ―
Ro
0 80
46
Kiser Cem ―
800
80 0
2 280 000FEET ..
53
0 75
800 800
750
52
51
6
800
50
800
10'
6
80 0
700
23000mN
48
6
KING AVE
47
6
80 0
E
12'30"
6
│
6
│
000m
│
46
750
75 0
HS T
6
│ │ │
750
700
2 35 T
91°15'
ROCHESTER QUADRANGLE 800
750
41°45'
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
0 80
0 75
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
750
│
80 0
. .. . ... .. ..
700
800
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
700
│ │
│ │
75 0
MONROE AVE
700
750
T IM B ER L N
│ │ │
800
│
│
│ │
│ │ │
│
750
│ . │ │ ....│ ..
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
750
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
er
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ 650 │ . .│ │ .│........ .. .. .│. │ . │ │ │ .. │ │ │ . . │ . . . │ │ │ │ │ │ │ . │. ..│ │ . . │ . . . . │ . . . . . │ │ . . │ . . . │ . . . │ │ │ . │ . . . │ . . . │ │ . │ . . . . . │ . . │ . . . .. . ... .. . . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ │ .. . .│ │ │ . . │ . │ │ . │ │ . │ . . . . . │ │ │ . . ..... .... ... ..... .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. . ...│ │ │ │ │ │ .. ... ..... ........ │ │ │ │ . │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ..│ │ │ │ │ │ │ │ ... .│ .. . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ....│. . │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ .. │ │ │ │ ..│ . 65 │ │ │ │ │ │ 0 .. . ... │ │ │ │ │ ..│.... .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ . .. .│ │ │ │ │650│ │ │ . │.... │ │ │ │ │ │ │ │ . ││ │ │ │ │ │ │ │ . │ . .. .... ..│ .. │ . │ │ . │ │ │ │ │ │ . . │.. │ │ │ │ │. . .. . . │ .. . ....│.. . ... │ │ . │ │ . │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. .│ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . │ │ . │ HI │ W I│ │ .│.. .. │... . TMER R D │ │ DD │ │ EN │ │ │ │ │ │ │ . . │ 800 . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ R IV . │ │ . │ │ . │ │ │ ER │ │ .. ... . │ │ │ │ │ D │ │ R │ │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ │ MONROE AVE │ │ ....│. │ │ │ .. │ │0 │ │ │ │ .. . │ │ │ │ 65 │ │ │ │ . . │ │ .... . │ │ │ │ │ . 7 0 │ 0 │ │ │. .. ... │ │ │ . . . │ │ │ │ │ │ │ │ .│. │ │ │ │ │ │ │ 700 │ │ │ │
│
│
│
│ │ 700│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ .│ .. │ ...│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
INCA AVE
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
iv
700
700
rR
750
da
750
§ ¨ ¦
650
Ce
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
. ..
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
700
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
80 0
75 0
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ R o c k C r e ek
│
│
│
│
│ 750 │ │
│ │ │
│
│ │ 750 │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
750
750
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
IVORY AVE
│
80 0
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
CO HW Y X46
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
75 0
800
│
800
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
HAYES AVE
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
.. . . . . .. 700
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
75 0
GRANT AVE
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
70 0
75 0
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
75 0
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
700
│ │ │
│
800
│
│ │ │
│
75 0
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
750
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
0
70 0
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
. │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ ..│.
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
0 70
750
¬ «
0 65
750
700
ST
0 70
D
│ │ │
0 75
3R
0 70
│ │ │
750
46
0 65
0 75
75 0
ck C r
700
0 65
R
0 65
W
│
KI NG AV E
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ 70
│ │ │
│
│
│
. .. . .
│
│ │ │
│ │ │
70 0
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│ . .│ ..│...
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
800
750
Ro
0 70
0 65
700
r
GARFIELD AVE
0 80
0 70
700
650
750
800
700
er
750
│
750
750
700
0 75
750
iv ar R
800
750
E AV
¬ «
0 80
Ced
0 80
800
│
N
750
0 65
800
800
800
800
0 75
│
GA
800
0 75
750
800
LO
750
750
0 75
GARFIELD AVE
750
│
750
800
0 75
275TH ST
21
750
750
750
700
G A R FI EL D AV E
46
700
│ │ │
│
..
..
700
│
800 .... 0 ― ― .. . ― ― ― 800 0 . 5 . . .. .. ― 7 ― ― ― Goodale ― ― ― ― ― . .. . Cem ― ― ― ― ― ! ― " ―. # ― ― 800 . . ― 700 ― ― . 0 . ― . . . 5 .. ―. 800 ―75 ― 7 750 . . 255TH ST ― . ― . 750 . 0 . . ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― 750 ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― 20 ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ―700 ― ― 700 800 ― ― ― .. .. ... .. ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― 750 ― ― ..―..... ― ― 20 ...... . .. L RD L I k ― M e ― E ― . ― S TO N e ― r ― R ― C o ― c k ― ― ― ― ― 750 ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― 7― ― 00 ― ― ― ― ― e ― ― 700 ― d a r ― 750 ― ― ― ― ― ― ―R ― ― ― ― ― 750 i ― ― ― 0 v 750 5 ― ― ― 6 GARFIELD RD ― e ― ― ― 0 ― ― 80 ― ― 750 ― r ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― 65 ― ― 750 ― ― 700 0 ― ― ― ― .. . .. ― ― ― ― ― ― ― ― .... ... ― Ro ck R ― 75 46 ― ― ― 750 ― ― 0 ― u ― 19 ― ― nC ― 700 ― ― ― r ― ― ― ― ― 42'30" ― ― 42'30" ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― 19 ― ― ― 750 MONROE RD ― 750 ― ― 65― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― 750 75 ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― 800 ― ― 38 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― 0 ― ― ― ― 70 ― 46 ― ― ― ― ― 18 ― ― ― 750 ― ― ― ― ― 270TH ST ― ― ― ― ― 270TH ST ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― 750 ― 18 ― ― ― ― ― ― ― 750 700 ― ― ― 8 ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― 75 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 800 0 ― ― 5 ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― 225TH ST 750 0 ― ― ― 5 ― 273RD ST 0 MUD RD 7 ― ― ― 0 ― 46 ― ― ― 80 17 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― 46 ― ― ― 17 0 ―0 ― ― 0 750 ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― 0 North 70 ― ― ― ― ― 75 ― Liberty 80 ― 0 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― 280TH ST ! 800 " # 80 0 ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― . .. ― Green Bay . ― ― ― ― ― 700 .. .. ― ― ― ― 70 ― ― Bottoms ― ― 0 ― 46 ― ― ― ― ― ― 16 VE A ― ― ― G ― ― ― ― N ― ― ― ― KI ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― .. ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― .― ..... 16 ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . 0 . 5 ― ― . ― ― . 7 . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 285TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 6 ― ― ― ― O ― ― ― ―650 ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ―C H ES ― ― ― ― O ― ― ― T ― H ― 0 E ― ― ― W ― ― Rochester R ― ― 65―650 ― Y AV ― ― X 65 ― ― 700 ― E ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 75 ― 46 750 ― 15 ― ― ― ― 7 ― ― 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Springdale ― ― ― 46 75 15 750 0 ― ― ― 38 ― 290TH ST ― ― 650 290TH ST ST H 750 290T ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ! Pe " # 2 90T H ST ― ― ― ― ― ― Burnett Pee Dee 700 ― e ― ― ― ― ― ― D 65 0 Cem Cem ee . ― ― ― . ― ― ― . ― ― 750 ! C ― " ― # ― .. ..... .. ― ―. ― 7 ― ― ― ... .. . ... ― . ― ― 50 ― ― 6 ― ― . 50 ― ― ― ... ― CE ― 40' ― 40' ― 0 ME 75 700 TE ― ― ― ― RY ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― 46 ― . ― 750 14 ― ― ....... ― ― ― ― ― ― .. 75 ― .. 0 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 46 ― ― ― 14 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― KO A DR ― ― ― ― 297TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 75 ― 80 ― 0 ― ― ― ― 70 750 ― ― ― ― 300TH ST ― ― ― 0 ― 5 ― ― 7 ― 46 70 13 ― ― 6 ― ― 0 75 5 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 700 ― 6 ― 46 ― ― 13 50 ― ― ― ― 610 000 750 ― ― ― ― FEET Cr k e d ― ― Bethel ― ― ― ― ― o ― ― o ― ― r ― ― ― C Cem ― ― 75 ― ― ― ― ― ― 0 700 ! " # ― ― ― ― ― 75 ― ― 0 ― ― .. ― ― ― . ― ― 80 ― ...... ― ― ― 305TH ST ― ― ...― 650 ― . ― ― . ― . ― . . ― ― ― . . . . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ―TH ― 12 ― 306 ST ― ― ― ― ― . ― ― 750 . . . . . ― ― ― 80 ― ― 750 ― ― . ... . ― ― ― . .. . ― .. . ― ― ― 46 ― ― ― ― ―..... ― 12 ― ― . ― ― ― ― ― .. . .― ― ― ― 0 . 0 . ― 75 . ― 5 0 70 ― ― ..... ― 6 ― .― ― ― ― ― . ........ ― ― .― ― ― ― ― . . . ― ― . ― . 310TH ST 700 . ..... ― ― ― ― 310TH ST ― . .... ... ― ― ― . . .. . .... .. ..... .―.. ― ― ― ― ― . . . ..... . . ― ― ― .. . ― ― ― ― 750 ... ... . ― ― ― 75 ― ― .― 0 ― ― ―. .. .. .. ― ― ― . . . . . . . ― ― ― .. ― . . ― ― . ― ― . ― ― ..... ― ― 700 . . . ― .― 46 ― 700 .. ― .. ― ― . 11 . . . . ... .. . ....― ― . ...... ..... . .... . .....― . ― . . ..― .........―. .. ― ― . . . . .. .. ... ― . .. .. ... . .― . ― . . . ― ― ― . ― .............. . .....―. . ― ― 46 .. ..... ― ― ― ― . ― . . ― . 11 .. . ― . . . ― ― . ― ― ........ 750 ................................... ― .... . .. 750 ― ― ― . . . ― ― ... .. . . ― ― .... .... ........... 750 . . ....... . ― ― .― . ... . .. ....― ― ― ― ― ..... . .................. ― . . ― .. ― ― ― . ― ― ―.. ― ― . . ... ― ― ― ― ― . ...―............... .. ..... ― ― . ...............― ― ― ― . ― ― . . . . ― .... ― .......... .. ― . ―..... .... ― ― ― ― ― ― ― . .. . ― .... . ― ―. ... ― ― ― ― .. . .......... ― .. .... ..―. ― ― ― ― ― CO HWY X46 ―.. ..... ― . ― . . ― 0 . . ― 65 ― ― ― ...―. .......... ― ― 750 ― ― 750 ― ― 700 ― ― ― . .. .― 70 ― ― ― . . .. ... ― ― 0 ― ― ― ― ... ― . ― ― ― ― 46 ― ― ― ― .... . ― 10 er .. ... . ― ― ― ― ..― . ― v 750 . ― i ― ― . . . . ― . ― . ― R ― . 750 70 ― 7 ― 00 . . . r 0 320TH ST ― a ― ― CO RD X42 ― Dunfee 3 2 0 T H S T ― ― ST d 320TH 700 0 ― e― ! ― " # 75 ― 4610000mN ― 700 ― Cem ― ― ― ― C ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― 700 ― 750 ― ― ― 41°37'30" 41°37'30" ― ― ― ― 654 6 6 6 6 6 6 6 6 6 000m700 2 260 000FEET ― ―700 ― 46 ― 47 48 52 49 12'30" 50 51 53 55 E ― ― ― 75 91°15' ― 750 700 91° 07' 30" 10' ― 0 ― ― 650 ― ― ― Hebron 750 70 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― Cem ^ ― ROAD CLASSIFICATION Produced by the United States Geological Survey SCALE 1:24 000 ― ― ― 75 ! ! Gray's " " # # North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― 0 Expressway ― Local Connector ― Ford Cem 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 MN World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― ― ― IOWA ― Ø Local Road 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T Secondary Hwy 0° 52´
0 75
0 65
eD
CO RD X42
Pe
ee C
│
r
│
700
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XG Grid Zone Designation
15T
0
1000
0.5 2000
3000
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Cedar Bluff Tipton West Tipton East West Branch Lime City West Liberty Atalissa Wilton
. US Route /
ROCHESTER, IA 2015
75 0
│
│ │ │
│ │ │
4WD
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
│ │ │
│
│
Ramp
1 10000
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
METERS 0
│ │ │
0
│ │ │
500
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 6 3 1 6 5 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 8 1 9 5
1000
1000
*7643016363165*
1
│ │ │
│
│
│
. . . .. │ │ │ │ │ . ... .. ..│... .. │ . │ │ │ │ │ │ │ . .... │ .... .. │. │ │ │ . .. . . │ │ │
│
1° 12´ 21 MILS
│
750
n oc C r
E Br Wa p s in o
GN
700
Imagery..........................................NAIP, September 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
15 MILS
750
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
750
10 000-foot ticks: Iowa Coordinate System of 1983 (south zone)
650
0 75
75 0
│
│
750
│
65 0
│
│
0 75
│
700
│ │ │.
│
750
700
75 0
75 0
E Br Wa psi non oc Cr
750
│
75 0
GARFIELD AVE
750
. ...
. ...
700
│
650
│ │ │
│
0 75
│
│
§ ¨ ¦
│
750
KELLY AVE
700
│
750
INDIAN AVE
750
650
0 75
0 75
700
0 75
§ ¨ ¦
