USGS 7.5-minute image map for Wills Point, Texas - The National Map
│
│ │ │
450
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
r
yC
M ag b
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
14S
500
V
EN
H I DD
LA KE 500
N 3R D ST
│ │ │
S 5TH ST S│4T H ST
│ │ │
│
│
.. ..
DR K PA R
LY B R A N D S T
.. .. . . ..
RD
NN
WY N
CA
PE
W
Cr
10 34
len
RD CO
Al
│
tl e L it │
ST
20
500
│ │ │
│
│ │ │
│
CO RD 341 6
CO R D 39 18
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
36
Sy
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
HEN
camore Br
│
│
│ │ 500
│ │
STEP
450
│ │
Little A llen C r
│
450
Allen
0
METERS 0
1000
2000
6000
50 0
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
│ │
│ │ │
│
│
16
CO RD 3407
│
36
│
15
│ │ │
│
│ │ │
│
20 § ¨ ¦
O
│ │ │
― ― ―
450
│ │ │
│
―
― ― ― ― ―
│
I- 2 0
PVR 6150
36
14000mN
4
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Poetry Ables Springs Iron Bridge Dam Elmo Edgewood Ola Cedarvale Myrtle Springs
500
96°00'
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Secondary Hwy
Local Road
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
2
81000mE
80
50 0
500
1
32°37'30"
7
7
79
6
RD
500
62 RD 2 4
7
1
S RV
C
│
│
│
│ │ │
│
PR 60 47
│ 45 │ 0 │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
0 50 ―
― ―
0 50
TEXAS
10000
― ― ―
│ │
│
― ― ― ― ―
│
―
│ 500
FEET
―
! " #
│ │ │
Allen Cem
│
FM 47
2
5000
Cr
36
CO RD 2625
1
MILES
50 0
450
CO RD 3910
KILOMETERS
4000
21
│
│
│ │ │
│
│ │
│
0
3000
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
KAUFMAN CO VAN ZANDT CO
0.5
2000
36
. US Route /
WILLS POINT, TX 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 9 8 9 2 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 9 2 7 8
Grid Zone Designation
E
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ QB
SCALE 1:24 000
1000
500
500
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│
100,000-m Square ID
0
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
KAUFMAN CO VAN ZANDT CO
400 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid
│ │ │
│
│
CO RD 120
│ │
│
│
│
1000
75
0.5
N 4 TH ST
T
│
│
│ │ │
C y
rr
be
│ │ │
Bla
│
│
│
│
│ │ │
er
kb 450
│
│ │ 450
│ │ │ CO RD 3908
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
ck │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ yC │ eda │ │ │ │ │r C r │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
Ro
1
1000
AV E
18
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
CO RD 122 A
1
RE
CO RD 34 16
1° 35´ 28 MILS
GN
3° 3´ 54 MILS
O
0 50
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
Ù
H I C K O RY TR E E L N
M
36
―
500
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2004 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
MN
7
74
0 45
122B RD
^
7
5'
AD
17
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― l len ― ― ― ― A ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 776 ― ― ― 778 ― ― ― 777 ― ― ― ― 2'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ―
O AD 26 28 VZ C O R
Wolf Cr
73
O
40'
45 0
ckb e rry C r
PRUETT LN
7
BR
19
B la
450
RD
450
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― M ― ― ― 6 920 000 ― ― u d d ― ― ― ― ― ― ― ― ― y ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― FEET ― ― ― ― e ― ― d ― ―a rC ― ― ― ― ― ― ― ― ―r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 32°37'30" ― 2 700 ― 000 ― ― ― 771 ― 7 FEET ― ― ― ― ― 72 ― 96°07' ― ― ― ― 30" ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Survey ― Produced by the United ― States Geological ― ― ― ― ― Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― North―American ― ― ― ― ―and ― World Geodetic ― ― System of ― 1984 (WGS84). Projection ― ― ― ― ― ― ― 14S ― ― Universal 1 000-meter grid: Mercator, Zone ― Transverse ― ― ― ― 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north ―
E
36
I- 20 S RV RD
C O R D 2 62 7
TO N AV E
36
│
│ │ │
│
M
r ar C
― ―
C AN
CO RD 3 43 6
CO RD 3919
― ― ― ― ― ― ―
22
― ―
0 45
CO RD 2629
│ │
│
│ │
│
│
RA
Ce d
― ― ― ―
AV E
36
Greenwood Cem
45 0
CO RD 1 28
│
│
RD
│
H
CO RD 127
│
NC
171 RD
RA
―
HIRAM RD
―
― ―
CO RD 3414
20 § ¨ ¦
― ―
N
CO RD 3906
RD
CO
HI
dy
15
―
―
│
450
│
│
│
│
│ │ │
DR LAKE S TA L
C RY
450
R
ud
36
― ― ― ―
│
│ │
│
│
│
│
│ 65
│ │ │
│
│
│
E AT RW
65
― ― ― ― ― ―
.... . ..
! " #
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
B l ac
│
│
│
4
― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
EA
│
CL
FM
29
01
NT O
500
450
I-2 0 FR ON T AG E
E AV
CA
― ― ―
CO RD 3908
―
│
│ │ │
│
│ │ │
― ― ―
0 45
M
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
― ― ―
│ 500 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ y │ │ │ │ │ │ C │ │ e │ │ │ d │ │ . │ │ ar │ │ │. . .│ │ │ │ │ C │ │ │ │ │ │ │ │ │ r│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
§ ¨ ¦
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 17 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― k― ― ― ― c ― ― ― R o ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Locust ― ― ― ― ― ― ― ― ― Grove Cem ― ― ― ― ― ― . ― . ! " # Hiram ― ― .. ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
― ― ―
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
500
r
W │ │ ol │ fC r
│ │ │
│
│
│ │
│
6 12 RD
│ │ │
│50 │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │R o c k y C e d a r C r
50 0
50 0
450
0 50
20 ― ― ―
450
█ n
RD
29
█ n
S
FM
r
CO RD 3907
―
S HA D O W LA K E S D R
50 0
― ― ―
0 50
45 0
―
― ― ― ― ― ―
C ry
E O 'N E AL S T
AN EV
New Salem Cem
40'
│ │ │
│
│
. .. . 31
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CAN Y ON ― ― ― LAK E R ― ― ― D ― ― ― ―
! " #
F
42'30"
ST
500
RD
19
― ― ―
39
E N CO MM ER CE
ck
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
65 29 FM
. . .. . . . .. .. CO
36
CO
│ │ │
│ R CO 50 0
.. .. .
500
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
....... .
5
―
RD
^ ¥
W O'NEAL ST
█ n
█ n
Wills Point
CO RD 343 4
...... ... ........... .. .
O
W N CO MM ER CE ST
ST
E N ST
▄ ▄ PO
W JA ME S ST
FM 47
500
central zone)
│
│
│
│
│ │ │
│
. . . ...... ...
02
G
500
20
14―
│
│ │ │
│
│
3
D
IN
. . .. .. . . . . ..
W S CO MM ER CE
AY W
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
7 91
r
4A
. . . .. ..
39
lf C
450
36
W
―
24
0 50
500 RD
31
RD
4
Wo
RD
CO
31
CO
. ........ . ... .
― ― ―
█ n
CO
CO
―
80 £ ¤
6
36
│ │ │
│
500
│
M
. . .
CO R D 31 7
│ │ │
R o c k y Ce
│
da
r
500
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
500
31
21
50 0
0 50
― ― ― ― ―
36
36
│
ag
│
│
│ │ │
│
.. . . .. .. .
.. . ..
31 RD CO
― ― ― ― ― ―
― ― ―
―
Cr
N WI LL S ST
by
Cr
50 0
CO RD 350
N LN LN TA TE ES
6C
E AV
― ― ―
A IT
―
AN
550
42'30"
JU
80 £ ¤
50 0
E AV
05
W S CO MM ER CE ST
25
ND
500
38
23
06
RD
36
LA
. .... ... .... .. .
38
CO
.... . . .. . .
RD
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
GH
£ ¤
CO
Wo lf Cr
Cobb
80
― ... . ― . .. . ― ―
SS E E S T NE EN
HI
0 50
―
36
1
│
0 55
500
―
Y RD
DR
24
6TH ST
38
LE AL
HI
RD
│
.. ..
CO
│
│
│ │ │
│
500│ │ │LL SID│ │ │ │ E │ DR │
│
Wills Poin t Rese rvoir
B U LL DUR H AM R D
500
. .. . .
. .. .
. .. ... .
02
55 0
03
7
38
38
34
RD
RD
CO
RD
CO
8
CO
CO RD 38
500
r
34
24
RD
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
50 0
da
RD
¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯ ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯ ¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯― ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯― ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ― ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯― ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯C ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯O ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ R¯¯D¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ 75¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯
07
│ │ │
│ │ │
Ce
1A
. .. .
CO R FEET D 38 49
36
CO
6 960 000
*7643016398921*
│
│ │ │
│ │
.. .
y
35
. ........ .
.. . . ..
22
27
│
ck
RD
. .. . .. .
36
36
0 50
Ro
CO
CO
550
25
32°45'
45 0
Cr
36
96°00'
500
55 0
. . . 1 35
. ..... .
CO
RD
9
Cr
05
34
y
38
RD
M
M
b ag
RD
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
500
¬ «
550
CO
CO
│ │ │
04
550
26
45 0
38
9 36
RD
│
CO
Cr
78
CO RD│751
34
M cB ee
― 2730 ― FEET 7 ― ― ― ― 80 ― 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Union ! ― " ― ― ― ― # Grovel ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― r ―e C ― ― ― ― Be ― ― c ― ― ― ― M 45 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 751 ― ― ―
7
│
RD
.. .. ..
76
│
CO
KAUFMAN CO VAN ZANDT CO
27000mN
7
75
74
55 0
36
7
7
│ │ │
73
│
72
│ │ │
KAUFMAN CO VAN ZANDT CO 5'
7
7
71
│
7
│
70000mE
TEXAS Cr 7.5-MINUTEcSERIES Bee
r
7
WILLS POINT QUADRANGLE
oC
96°07'30" 32°45'
Richie Rich Airport 2'30" 7 ― 77 ― ― ― ― ― Richie ― ― ― Rich ― Airport
500
CO RD 751
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
gr
550
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
Ne
│ │ │
450
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
r
yC
M ag b
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
14S
500
V
EN
H I DD
LA KE 500
N 3R D ST
│ │ │
S 5TH ST S│4T H ST
│ │ │
│
│
.. ..
DR K PA R
LY B R A N D S T
.. .. . . ..
RD
NN
WY N
CA
PE
W
Cr
10 34
len
RD CO
Al
│
tl e L it │
ST
20
500
│ │ │
│
│ │ │
│
CO RD 341 6
CO R D 39 18
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
36
Sy
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
HEN
camore Br
│
│
│ │ 500
│ │
STEP
450
│ │
Little A llen C r
│
450
Allen
0
METERS 0
1000
2000
6000
50 0
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
│ │
│ │ │
│
│
16
CO RD 3407
│
36
│
15
│ │ │
│
│ │ │
│
20 § ¨ ¦
O
│ │ │
― ― ―
450
│ │ │
│
―
― ― ― ― ―
│
I- 2 0
PVR 6150
36
14000mN
4
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Poetry Ables Springs Iron Bridge Dam Elmo Edgewood Ola Cedarvale Myrtle Springs
500
96°00'
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Secondary Hwy
Local Road
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
2
81000mE
80
50 0
500
1
32°37'30"
7
7
79
6
RD
500
62 RD 2 4
7
1
S RV
C
│
│
│
│ │ │
│
PR 60 47
│ 45 │ 0 │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
0 50 ―
― ―
0 50
TEXAS
10000
― ― ―
│ │
│
― ― ― ― ―
│
―
│ 500
FEET
―
! " #
│ │ │
Allen Cem
│
FM 47
2
5000
Cr
36
CO RD 2625
1
MILES
50 0
450
CO RD 3910
KILOMETERS
4000
21
│
│
│ │ │
│
│ │
│
0
3000
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
KAUFMAN CO VAN ZANDT CO
0.5
2000
36
. US Route /
WILLS POINT, TX 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 9 8 9 2 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 9 2 7 8
Grid Zone Designation
E
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ QB
SCALE 1:24 000
1000
500
500
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│
100,000-m Square ID
0
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
KAUFMAN CO VAN ZANDT CO
400 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid
│ │ │
│
│
CO RD 120
│ │
│
│
│
1000
75
0.5
N 4 TH ST
T
│
│
│ │ │
C y
rr
be
│ │ │
Bla
│
│
│
│
│ │ │
er
kb 450
│
│ │ 450
│ │ │ CO RD 3908
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
ck │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ yC │ eda │ │ │ │ │r C r │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
Ro
1
1000
AV E
18
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
CO RD 122 A
1
RE
CO RD 34 16
1° 35´ 28 MILS
GN
3° 3´ 54 MILS
O
0 50
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
Ù
H I C K O RY TR E E L N
M
36
―
500
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2004 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
MN
7
74
0 45
122B RD
^
7
5'
AD
17
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― l len ― ― ― ― A ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 776 ― ― ― 778 ― ― ― 777 ― ― ― ― 2'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ―
O AD 26 28 VZ C O R
Wolf Cr
73
O
40'
45 0
ckb e rry C r
PRUETT LN
7
BR
19
B la
450
RD
450
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― M ― ― ― 6 920 000 ― ― u d d ― ― ― ― ― ― ― ― ― y ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― FEET ― ― ― ― e ― ― d ― ―a rC ― ― ― ― ― ― ― ― ―r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 32°37'30" ― 2 700 ― 000 ― ― ― 771 ― 7 FEET ― ― ― ― ― 72 ― 96°07' ― ― ― ― 30" ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Survey ― Produced by the United ― States Geological ― ― ― ― ― Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― North―American ― ― ― ― ―and ― World Geodetic ― ― System of ― 1984 (WGS84). Projection ― ― ― ― ― ― ― 14S ― ― Universal 1 000-meter grid: Mercator, Zone ― Transverse ― ― ― ― 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north ―
E
36
I- 20 S RV RD
C O R D 2 62 7
TO N AV E
36
│
│ │ │
│
M
r ar C
― ―
C AN
CO RD 3 43 6
CO RD 3919
― ― ― ― ― ― ―
22
― ―
0 45
CO RD 2629
│ │
│
│ │
│
│
RA
Ce d
― ― ― ―
AV E
36
Greenwood Cem
45 0
CO RD 1 28
│
│
RD
│
H
CO RD 127
│
NC
171 RD
RA
―
HIRAM RD
―
― ―
CO RD 3414
20 § ¨ ¦
― ―
N
CO RD 3906
RD
CO
HI
dy
15
―
―
│
450
│
│
│
│
│ │ │
DR LAKE S TA L
C RY
450
R
ud
36
― ― ― ―
│
│ │
│
│
│
│
│ 65
│ │ │
│
│
│
E AT RW
65
― ― ― ― ― ―
.... . ..
! " #
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
B l ac
│
│
│
4
― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
EA
│
CL
FM
29
01
NT O
500
450
I-2 0 FR ON T AG E
E AV
CA
― ― ―
CO RD 3908
―
│
│ │ │
│
│ │ │
― ― ―
0 45
M
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
― ― ―
│ 500 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ y │ │ │ │ │ │ C │ │ e │ │ │ d │ │ . │ │ ar │ │ │. . .│ │ │ │ │ C │ │ │ │ │ │ │ │ │ r│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
§ ¨ ¦
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 17 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― k― ― ― ― c ― ― ― R o ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Locust ― ― ― ― ― ― ― ― ― Grove Cem ― ― ― ― ― ― . ― . ! " # Hiram ― ― .. ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
― ― ―
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
500
r
W │ │ ol │ fC r
│ │ │
│
│
│ │
│
6 12 RD
│ │ │
│50 │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │R o c k y C e d a r C r
50 0
50 0
450
0 50
20 ― ― ―
450
█ n
RD
29
█ n
S
FM
r
CO RD 3907
―
S HA D O W LA K E S D R
50 0
― ― ―
0 50
45 0
―
― ― ― ― ― ―
C ry
E O 'N E AL S T
AN EV
New Salem Cem
40'
│ │ │
│
│
. .. . 31
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CAN Y ON ― ― ― LAK E R ― ― ― D ― ― ― ―
! " #
F
42'30"
ST
500
RD
19
― ― ―
39
E N CO MM ER CE
ck
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
65 29 FM
. . .. . . . .. .. CO
36
CO
│ │ │
│ R CO 50 0
.. .. .
500
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
....... .
5
―
RD
^ ¥
W O'NEAL ST
█ n
█ n
Wills Point
CO RD 343 4
...... ... ........... .. .
O
W N CO MM ER CE ST
ST
E N ST
▄ ▄ PO
W JA ME S ST
FM 47
500
central zone)
│
│
│
│
│ │ │
│
. . . ...... ...
02
G
500
20
14―
│
│ │ │
│
│
3
D
IN
. . .. .. . . . . ..
W S CO MM ER CE
AY W
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
7 91
r
4A
. . . .. ..
39
lf C
450
36
W
―
24
0 50
500 RD
31
RD
4
Wo
RD
CO
31
CO
. ........ . ... .
― ― ―
█ n
CO
CO
―
80 £ ¤
6
36
│ │ │
│
500
│
M
. . .
CO R D 31 7
│ │ │
R o c k y Ce
│
da
r
500
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
500
31
21
50 0
0 50
― ― ― ― ―
36
36
│
ag
│
│
│ │ │
│
.. . . .. .. .
.. . ..
31 RD CO
― ― ― ― ― ―
― ― ―
―
Cr
N WI LL S ST
by
Cr
50 0
CO RD 350
N LN LN TA TE ES
6C
E AV
― ― ―
A IT
―
AN
550
42'30"
JU
80 £ ¤
50 0
E AV
05
W S CO MM ER CE ST
25
ND
500
38
23
06
RD
36
LA
. .... ... .... .. .
38
CO
.... . . .. . .
RD
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
GH
£ ¤
CO
Wo lf Cr
Cobb
80
― ... . ― . .. . ― ―
SS E E S T NE EN
HI
0 50
―
36
1
│
0 55
500
―
Y RD
DR
24
6TH ST
38
LE AL
HI
RD
│
.. ..
CO
│
│
│ │ │
│
500│ │ │LL SID│ │ │ │ E │ DR │
│
Wills Poin t Rese rvoir
B U LL DUR H AM R D
500
. .. . .
. .. .
. .. ... .
02
55 0
03
7
38
38
34
RD
RD
CO
RD
CO
8
CO
CO RD 38
500
r
34
24
RD
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
50 0
da
RD
¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯ ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯ ¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯― ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯― ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ― ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯― ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯C ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯O ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ R¯¯D¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ 75¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯
07
│ │ │
│ │ │
Ce
1A
. .. .
CO R FEET D 38 49
36
CO
6 960 000
*7643016398921*
│
│ │ │
│ │
.. .
y
35
. ........ .
.. . . ..
22
27
│
ck
RD
. .. . .. .
36
36
0 50
Ro
CO
CO
550
25
32°45'
45 0
Cr
36
96°00'
500
55 0
. . . 1 35
. ..... .
CO
RD
9
Cr
05
34
y
38
RD
M
M
b ag
RD
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
500
¬ «
550
CO
CO
│ │ │
04
550
26
45 0
38
9 36
RD
│
CO
Cr
78
CO RD│751
34
M cB ee
― 2730 ― FEET 7 ― ― ― ― 80 ― 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Union ! ― " ― ― ― ― # Grovel ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― r ―e C ― ― ― ― Be ― ― c ― ― ― ― M 45 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 751 ― ― ―
7
│
RD
.. .. ..
76
│
CO
KAUFMAN CO VAN ZANDT CO
27000mN
7
75
74
55 0
36
7
7
│ │ │
73
│
72
│ │ │
KAUFMAN CO VAN ZANDT CO 5'
7
7
71
│
7
│
70000mE
TEXAS Cr 7.5-MINUTEcSERIES Bee
r
7
WILLS POINT QUADRANGLE
oC
96°07'30" 32°45'
Richie Rich Airport 2'30" 7 ― 77 ― ― ― ― ― Richie ― ― ― Rich ― Airport
500
CO RD 751
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
gr
550
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
Ne
