USGS 7.5-minute image map for Center Point ... - The National Map
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
WB
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │ │
88
87
91
42°15'
28TH AVENUE DR
900
― ― ― ― ― ― 54TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
30TH AVE
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
150
¬ «
55TH ST
¬ «
―
SUNSET ST
―
0 85
│ │ │ │ . .│ . .. .
.. .... .. .― ― . . ― ― ―
―
85 0
│
―
46
73
― ― ―
46
― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― TRUNK HWY E16 ― ― ― ― ―
900
―
850
│ │ │
│
― ―
― ― ― ― ―
74
85 0
12'30"
Kisling Cem
85 0
! " #
46
73
850
! " #
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
46
― ―
800
0 85
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Cox Cem
―
850
850
― ― ― ― ― ― ― ― ―
850
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
800
850
― ― ― ― ― ― ―
―
―
850
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ―
900
―
― ― ―
―
56TH STREE T DR
―
▄ ▄ PO
850
12'30"
█ n
W MAIN ST
75
850
900 55T H STR EET DR
F
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
74
3S U550 T ST N S E000 FEET
S ST
―
46
^ ¥
― ― 8― 50
5 5T H S T R E E T D R
80 0
900
55TH ST
―
150
850
―
0 90
76
Urbana
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 27TH│AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 850 │ │ │ 55 P ra i │ │ │ │ │ │ │ TH │r i e C r│ ST │ │ │ │ │ │ DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. .│ │ │ │ │ │ │ . . . │ │ .│... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. .│. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 27TH AVENUE DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 85 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 850 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 90 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . 28TH AVE │ │ │ │ . ..│ │ .. .. .. │ │ │ │ │ │ .. │ │ . │.... │ │ │ . │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │... │ │ .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. ... ... . .. . .... │ │ │ │ │ │ │ . . .│ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ ..│ │ │ │ ... . .......... ..│. .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... .... .│. │ │ │ │. .│. .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . ...... . ... │ │ │ │ │ │ │ ....... ... ..│ .. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . 900 │ │ │ │. . . .│ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│. ... │ │ │ │ │ │ │ │ 2 8 T│ H AV E N U E │ DR │ │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . │ │ . .│ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . . │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . . . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO HWY D62 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ . . │ CO TRUNK HWY E16 │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ 85 850 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ ..│. . │ │ . . . │ │ . . . . a . . │ │ │ │ │ r │ │ . │ │ . │.. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . .. .. │ │ │ │ 900 │ │ │R i v e r │ . ...... .....│ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 85│ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 9 │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 95 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ 30TH AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 850 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BI NG MIL L ER L N │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . . . .. ... │ │ │ │ │.. .. ..... .│ . .. .... .. │ │ │ │ │ . . . . . . . . . . . . │ │ │ 800 . . │ . │ . │ . . . . │ │ . . .... │ .... ...│. │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 │ │ │. . . .. │......... .... ....│ .. .. │50 │ │ │ . . . . . . . . . │ . . │ │ . │ │ .... .... . .. . .. . . ..... . │ │ 950 . .. .. │ . . . │ │ │ │ │ ...│ . .. . │ │ │ . .......│. ......... │.. ..│. │ │ │ . . . ..│ . ... │ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . │ │ │ . .. . .│ .. . ...... ... │ . . .. │ │ │ │ │ │ . .│......│ . . ...... .... .. . .. ... .... │ . .....│ . │ │ │ │ . . ...│ 95 . ......... . │ 0 │ . .. │ 31ST AVE . .. . .. ......│.. . │ │ │... . .. ...... .│ 850 │ . │ │ . . . . . │ │ │ │ │ │ │ │ . .... .│ . ... │..... │ │ │31ST│AVE │ │ │ │ . .. │ │ │ │ . .... .│ │ │ . . ... . . │ │ │ .. │ │ . . .│ │ │.. │ │ . │ 850 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ . │ 850 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. │ │ │AVE.N.UE T│RL │ T RICHLAND AVE │ │ . │ 850 .. . . ...3..1.S. . │ │ │ │ │ .│ │ │ │ │ . │ . . ..│ │ │ │ . .│ . │ 950 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... . .. . . .. │ . . │ │ │ 850 │ │ │ S CENTER AVE ... ....│... . │ │ │ .│........ │ . .. ..│ . .. │ .. │ . │ │ . │ │ │ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..│.. . .. . │ │ ... . .│ ... │ │. .. . . .. ...│ . ... │ │ │ .. │... . │ │ │ ......│ │ │ │ │ ..... ...... │ . .. . .│ │ │ . │ │ 850 │ . BRUSH AVE .
... ... . 0 85
46
900
75
380
§ ¨ ¦
900
¬ «
―
0 90
│
LN
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 90
150
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
900
0 90
. ... .... . .
77
ET
900
900
900
76
900
46
850
RE
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
46
31ST AVE
54TH ST
ST
― ―
900
TH
―
W
54
27TH AVENUE DR
│
―
CO HWY D62
│
│
│ │ │
│ P r│ │ │ │ a ir │ │ i │eC │ r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │
│
54TH ST
900
e Cr
― ― ― ― ―
― ―
90 0
Blu
―
― ― ―
380
§ ¨ ¦
78
900
900
―
95 0
900
46
DR
― ―
850
25TH AVENUE DR
5 360 000FEET
Br
26TH AVE
90
85
91°52'30" 0
ON TT
―
900
90 0
46
89
5
5
HU
850
55TH ST
55'
0 90 85 0
77000mN
5
5
│
│
85
5
900
―
5
IOWA-BENTON CO. 7.5-MINUTE SERIES
90 0
32ND AVE
84 ― ― ― ―
│
E
5
│ │
800
83
42°15'
000m
l
Cr
5
57'30"
CENTER POINT NW QUADRANGLE
ue
900
92°00'
46
rB
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
26TH AVENUE│DR
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
32ND AVE
│
│
│
850
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ 900 │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
0
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ 80 │
950
900
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
950
0 90
850
│ │ │
0 85
800
0 85
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
850
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
800
│
800
850
│
LN
│
0 85
0 80
850
T HS
│
0 85
0 90
0 85
58T
│
800
―
800
850
0 85
850
│
―
0 80
0 80
800
│
900
Prairi e Cr
│
│
800 ― ― ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Wildcat― ― ― Pettit ― ― ― . ―.. Bluff ― ― 900 Hill Cem ― ― ― ― ― . 800 ― RL ― ― ― ― ― #― 50 ST T ! 8 " ― ― 57 TH ― ― ― ― ― ― ― ― 26TH AVE DR ― C 0 ― ― e dar ― ― ― ― 85 ― ― ― ― . .... .. .. .. ― R ― . ― ― . ― . . i . . . . v ― . ― ― ― e . . . 0 . . . . r . . .. . ― . ― . . . 0 . ― . . . ― . ― ― . . 9 . ..... ― ― ― ― ― .. .. ..― . . ...... .―.. ... . . ... ― .. ― .... .....― .......... ― ― ― ― ... ..― ... ........... ―. ... . .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ....... .― ...― ... ..................― ― ― . ― .. . . ― ― . . . . . ― ― .... ― ― ― . . . . ...― . . . . . . . . . 85 . . . 0 ― . . . . . . . . . . . . . .......―. .... ... ......... . . ― ― ― . . ― . ― ― ― . ― . . ― ― . . . . ―.... ....― ― ... ―. . .......... ..― ... ― ... .. .......... ― ― . . . . . . . . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . . . . ... .... ...― . . . .. .....― ........ .... ... ... .. ― ― ― ................ ―......... ― ― ― ― ― .― . . . . ― ―. . ― ― . . . . . . . . . . . . ― . ― . . . ― . . . . . . ― . . . . . ....― ..... ― .. ― .......― ... ..... .. 46 . . . ― ― ...― .... .... ―... ― .―... ..... ..― 71 ― ― ― ― .. .. ― ........ ....... ― . ... . ..― .. .― ― .....― . . ..... ― . ― ― . ― . ― . . . ― . ― . . ― . . . . . ― . . . . . . . . . . . . ― . . ― ― . ― .. ... . ― .― . .... .. .... ..― ― ― ― ............... .. . .... ... .. ― .. .― .. ..... . ....... .. ― . ― ― ― . . . . . . . . . ― 4671 ― . . . .. . . . . . . . . . . . ― ― . . . . . . . . . . . . . ― ― . ― . . . ― . ― ― . . ― ― . . . ... ― . ―. .. . ...―.. ... ― ― ― ― ―. . .. ... ― 58TH ST 58TH ST ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ..―..... ― .... .. ..― ― ....― ― ― ― ...... . . ― ― ― ... ― e C ― ― ― ― ― ― ― ― ― i . ― . ― ― ― . . . r ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ai ― ― ― ― ― ― Ice House . ― . r ― ― ― ― Ice P ― ― House ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―H S ― T ― ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― 58 T ― Lake ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. .― ....... 900 800 ― ― ....... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . . ― ― . . . . . ― ― ― . . ― ― ― . .... . ― . ― ― . ― ....... ― ― ― ― ― ― .. .. ... .. ..― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― . . . ― . ― ― . ― ― 8 . . ―. 50― ― ― ― ― ― ― .. ............. ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ............. .. ― ―. . . .. .. ― ― ― . ― ― ― ― ― . . ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 85 ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― 85 0 ― ― ― 5 70 ― 8 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―800 ― 58 TH ST REET DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... . ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― ― ― 5 ― . ― 85 ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 85 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― 95 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ―80 ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― 85 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 85 ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4669 ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― rR ― ― ed a ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― iv ― ―850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― e ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―r ― ― 46 . 69 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ―....... .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10' ― C ― ― ― ― ― ― ― 10' ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . e ― ― . ― ― ― . ― d ― ― ― ― ― ― ― ar ― .― ....... ― . .... .― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . R ― . ― . . M ― ― ....... ..― ― .. . ― ― ― ― u― ― ― ive ― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― . ― ....... ― r ― ..... ― 8 ― ― ― d C―r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― 950 ― ― ― ― ― ― ― . ― . . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 50 ― ― ― e ― 80 ― ... ― ... ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ..― ek ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― . ..... ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ......... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― 900 ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 0 ― 0 ― ― ― ― .... . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 95 ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ―. . ― ― TH STRE ― ― 85 ― ― ― ― L ― ― . . ― . ― .― ― ― ― E . . ― ― . ― . . T TR ― . . . TD ― . 59 E ― East . 0 ― . . . ― . . E ― . . ― . 0 ― R ― . ― .. .. ........ .. ― ... ― ST ― ― ― R ― 8 ― ― .. .... d― ― ― ― 59 TH ― ― ― Bluff ― ― ― ― ― .......... .― . . ― ...... . . ... ― ― ― .......... ― ― ― . Ce ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― 800 ― .. . ― . ― . ― 0 ― ― 46 ― . . . ― . ― . . ― ― . ― 0 ― . ― ― ― ― . . . . ― ― . . 9 ― .. . . .―. ― ........ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―.. . ― .. . ― ― ― . ― ― . ― . ― . R . . ― . . ― 68 ― ― ― . . ― ― . . . . ― ― . D ― . . . ― . ― . ― . . . . ..... ― ― ― . ― ― ― . .... . ...― ― ― .. ....... .. ― ... UE ― ― ... . . ..― ― ― N― ― ― 46 ― ― ― ― ― .. ............. ..... .... VE 68 . ...... ― . .. ― ― .. .. ― A ― ― ― ― ― ― . ― . . . ― ― . ― ― H . ― ― . ― . ― ― . . . T ― ― . ― ― . ― ― 0 ― 9 ― 5 ― ― ― ― 9 ― ― ― ― 2 ― 9 ― . . ― ― . ― . ― ― ― 0 ― ― . ― ― . ― ― ― ― 0 . . . . .. ― ― ― 0 ― ― ― ― 50 ― 80― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .......―.... .. ― ― 900 ― ― ― 8 ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― . ― . . . 0 ― ― ― ― ― 90 VINTON ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― 850 8 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO TRUNK HWY E24 60TH ST ― ― ....... . .. 900 . .. ― ― ― 46 ―. .. ― ― 67 ― ― 0 ― ― 90 ― ― ― 46 800 ― 67 46
―
0 85
900
850
0 90
850
90 0
r
rC
Bea
│
84
62ND ST
850
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Iowa Coordinate System of 1983 (north zone)
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..........................................NAIP, September 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
900
5
! " #
850
5
85
United Brethren Cem
87
57'30"
62ND ST
^
0° 20´ 6 MILS
MN
Ø
GN
0° 43´ 13 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
WG Grid Zone Designation
15T
5
5
88
55'
SCALE 1:24 000
1
0.5
0
KILOMETERS
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
0
1000
0.5 2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
│ │ │
│
│
5
89
90
850
│
900
0 85
│
│
5
│ │
83
│
│ 92°00'
5 330 000FEET
│
5
5
91
IOWA
QUADRANGLE LOCATION
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Brandon Cheney Walker Vinton Center Point Van Horne Center Point SW Shellsburg
42°07'30"
62ND ST
91°52'30"
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
Secondary Hwy
1
1
92000mE
5
900
900
10000
900
0 90
850
900
42°07'30"
65000mN
│
900
46
│
L
│
TR
85 0
│
│
― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 85 0 ― ― ― ―
│ │ │
ET
│ │ │
RE
│
ST
ST
850
29TH AVE
0 85
950
0 90
90 0
│
ST
CO TR UN K HW Y E 24
85 0
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
CENTER POINT NW, IA 2015
7 6 4 3 0 1 6 3 6 2 5 1 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 7 9 2 7
85 0
*7643016362516*
27TH AVE
│
│
― ―
66
0 90
ND
61
0 85
62
65
― ― ―
0 85
900 46
―
900
―
850
│
│
900
46
32ND AVE
850
4
900
850
30TH AVENUE DR
28TH AVENU E DR
28TH AVE
90 0
―
E2
900
―
KH WY
│ │ │.. . ...... .. .│.. . │ . .. . │ │ .│ . ..... ...│... .│ ...│. .. . . │ . . .│.... . .. │. .. . . . . . . │..... . . .. ...│.. . . ..│ . . │ │ . │. ...│.. . │ ... . ... . . .. │ . .. │ .. . . │
│ ―
UN
0 90
0 85
61ST ST
TR
900
900
850
―
! " #
│
│
│
―
850
900
900
―
CO
900
.. . .. .. .... ...... .... ― . .. .―. ―.. . ― ― ―. ― ―.. ...... .. .. ..... ― ... . . . . . . . . . . .. ......... .. . . .. .... .― .― . ... . .. ... ..... . .. . . ... .― .―...... ... ―.. ....... ...... ― ...... . . . . . . .― ......― .. . ... .. ...... . .... ....― . . . . . . . ... ... ― . . ―
900
66
900
85 0
0 95
900
0 85
850
46
Plum Grove Cem
900
0 85
26TH AVE
900
900
0 85
3 520 000 FEET
60TH STREET DR
3 2 N D AV E
0 85
900
WB
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │ │
88
87
91
42°15'
28TH AVENUE DR
900
― ― ― ― ― ― 54TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
30TH AVE
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
150
¬ «
55TH ST
¬ «
―
SUNSET ST
―
0 85
│ │ │ │ . .│ . .. .
.. .... .. .― ― . . ― ― ―
―
85 0
│
―
46
73
― ― ―
46
― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― TRUNK HWY E16 ― ― ― ― ―
900
―
850
│ │ │
│
― ―
― ― ― ― ―
74
85 0
12'30"
Kisling Cem
85 0
! " #
46
73
850
! " #
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
46
― ―
800
0 85
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Cox Cem
―
850
850
― ― ― ― ― ― ― ― ―
850
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
800
850
― ― ― ― ― ― ―
―
―
850
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ―
900
―
― ― ―
―
56TH STREE T DR
―
▄ ▄ PO
850
12'30"
█ n
W MAIN ST
75
850
900 55T H STR EET DR
F
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
74
3S U550 T ST N S E000 FEET
S ST
―
46
^ ¥
― ― 8― 50
5 5T H S T R E E T D R
80 0
900
55TH ST
―
150
850
―
0 90
76
Urbana
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 27TH│AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 850 │ │ │ 55 P ra i │ │ │ │ │ │ │ TH │r i e C r│ ST │ │ │ │ │ │ DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. .│ │ │ │ │ │ │ . . . │ │ .│... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. .│. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 27TH AVENUE DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 85 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 850 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 90 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . 28TH AVE │ │ │ │ . ..│ │ .. .. .. │ │ │ │ │ │ .. │ │ . │.... │ │ │ . │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │... │ │ .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. ... ... . .. . .... │ │ │ │ │ │ │ . . .│ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ ..│ │ │ │ ... . .......... ..│. .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... .... .│. │ │ │ │. .│. .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . ...... . ... │ │ │ │ │ │ │ ....... ... ..│ .. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . 900 │ │ │ │. . . .│ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│. ... │ │ │ │ │ │ │ │ 2 8 T│ H AV E N U E │ DR │ │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . │ │ . .│ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . . │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . . . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO HWY D62 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ . . │ CO TRUNK HWY E16 │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ 85 850 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ ..│. . │ │ . . . │ │ . . . . a . . │ │ │ │ │ r │ │ . │ │ . │.. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . .. .. │ │ │ │ 900 │ │ │R i v e r │ . ...... .....│ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 85│ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 9 │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 95 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ 30TH AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 850 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BI NG MIL L ER L N │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . . . .. ... │ │ │ │ │.. .. ..... .│ . .. .... .. │ │ │ │ │ . . . . . . . . . . . . │ │ │ 800 . . │ . │ . │ . . . . │ │ . . .... │ .... ...│. │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 │ │ │. . . .. │......... .... ....│ .. .. │50 │ │ │ . . . . . . . . . │ . . │ │ . │ │ .... .... . .. . .. . . ..... . │ │ 950 . .. .. │ . . . │ │ │ │ │ ...│ . .. . │ │ │ . .......│. ......... │.. ..│. │ │ │ . . . ..│ . ... │ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . │ │ │ . .. . .│ .. . ...... ... │ . . .. │ │ │ │ │ │ . .│......│ . . ...... .... .. . .. ... .... │ . .....│ . │ │ │ │ . . ...│ 95 . ......... . │ 0 │ . .. │ 31ST AVE . .. . .. ......│.. . │ │ │... . .. ...... .│ 850 │ . │ │ . . . . . │ │ │ │ │ │ │ │ . .... .│ . ... │..... │ │ │31ST│AVE │ │ │ │ . .. │ │ │ │ . .... .│ │ │ . . ... . . │ │ │ .. │ │ . . .│ │ │.. │ │ . │ 850 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ . │ 850 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. │ │ │AVE.N.UE T│RL │ T RICHLAND AVE │ │ . │ 850 .. . . ...3..1.S. . │ │ │ │ │ .│ │ │ │ │ . │ . . ..│ │ │ │ . .│ . │ 950 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... . .. . . .. │ . . │ │ │ 850 │ │ │ S CENTER AVE ... ....│... . │ │ │ .│........ │ . .. ..│ . .. │ .. │ . │ │ . │ │ │ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..│.. . .. . │ │ ... . .│ ... │ │. .. . . .. ...│ . ... │ │ │ .. │... . │ │ │ ......│ │ │ │ │ ..... ...... │ . .. . .│ │ │ . │ │ 850 │ . BRUSH AVE .
... ... . 0 85
46
900
75
380
§ ¨ ¦
900
¬ «
―
0 90
│
LN
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 90
150
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
900
0 90
. ... .... . .
77
ET
900
900
900
76
900
46
850
RE
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
46
31ST AVE
54TH ST
ST
― ―
900
TH
―
W
54
27TH AVENUE DR
│
―
CO HWY D62
│
│
│ │ │
│ P r│ │ │ │ a ir │ │ i │eC │ r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │
│
54TH ST
900
e Cr
― ― ― ― ―
― ―
90 0
Blu
―
― ― ―
380
§ ¨ ¦
78
900
900
―
95 0
900
46
DR
― ―
850
25TH AVENUE DR
5 360 000FEET
Br
26TH AVE
90
85
91°52'30" 0
ON TT
―
900
90 0
46
89
5
5
HU
850
55TH ST
55'
0 90 85 0
77000mN
5
5
│
│
85
5
900
―
5
IOWA-BENTON CO. 7.5-MINUTE SERIES
90 0
32ND AVE
84 ― ― ― ―
│
E
5
│ │
800
83
42°15'
000m
l
Cr
5
57'30"
CENTER POINT NW QUADRANGLE
ue
900
92°00'
46
rB
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
26TH AVENUE│DR
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
32ND AVE
│
│
│
850
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ 900 │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
0
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ 80 │
950
900
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
950
0 90
850
│ │ │
0 85
800
0 85
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
850
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
800
│
800
850
│
LN
│
0 85
0 80
850
T HS
│
0 85
0 90
0 85
58T
│
800
―
800
850
0 85
850
│
―
0 80
0 80
800
│
900
Prairi e Cr
│
│
800 ― ― ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Wildcat― ― ― Pettit ― ― ― . ―.. Bluff ― ― 900 Hill Cem ― ― ― ― ― . 800 ― RL ― ― ― ― ― #― 50 ST T ! 8 " ― ― 57 TH ― ― ― ― ― ― ― ― 26TH AVE DR ― C 0 ― ― e dar ― ― ― ― 85 ― ― ― ― . .... .. .. .. ― R ― . ― ― . ― . . i . . . . v ― . ― ― ― e . . . 0 . . . . r . . .. . ― . ― . . . 0 . ― . . . ― . ― ― . . 9 . ..... ― ― ― ― ― .. .. ..― . . ...... .―.. ... . . ... ― .. ― .... .....― .......... ― ― ― ― ... ..― ... ........... ―. ... . .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ....... .― ...― ... ..................― ― ― . ― .. . . ― ― . . . . . ― ― .... ― ― ― . . . . ...― . . . . . . . . . 85 . . . 0 ― . . . . . . . . . . . . . .......―. .... ... ......... . . ― ― ― . . ― . ― ― ― . ― . . ― ― . . . . ―.... ....― ― ... ―. . .......... ..― ... ― ... .. .......... ― ― . . . . . . . . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . . . . ... .... ...― . . . .. .....― ........ .... ... ... .. ― ― ― ................ ―......... ― ― ― ― ― .― . . . . ― ―. . ― ― . . . . . . . . . . . . ― . ― . . . ― . . . . . . ― . . . . . ....― ..... ― .. ― .......― ... ..... .. 46 . . . ― ― ...― .... .... ―... ― .―... ..... ..― 71 ― ― ― ― .. .. ― ........ ....... ― . ... . ..― .. .― ― .....― . . ..... ― . ― ― . ― . ― . . . ― . ― . . ― . . . . . ― . . . . . . . . . . . . ― . . ― ― . ― .. ... . ― .― . .... .. .... ..― ― ― ― ............... .. . .... ... .. ― .. .― .. ..... . ....... .. ― . ― ― ― . . . . . . . . . ― 4671 ― . . . .. . . . . . . . . . . . ― ― . . . . . . . . . . . . . ― ― . ― . . . ― . ― ― . . ― ― . . . ... ― . ―. .. . ...―.. ... ― ― ― ― ―. . .. ... ― 58TH ST 58TH ST ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ..―..... ― .... .. ..― ― ....― ― ― ― ...... . . ― ― ― ... ― e C ― ― ― ― ― ― ― ― ― i . ― . ― ― ― . . . r ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ai ― ― ― ― ― ― Ice House . ― . r ― ― ― ― Ice P ― ― House ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―H S ― T ― ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― 58 T ― Lake ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. .― ....... 900 800 ― ― ....... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . . ― ― . . . . . ― ― ― . . ― ― ― . .... . ― . ― ― . ― ....... ― ― ― ― ― ― .. .. ... .. ..― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― . . . ― . ― ― . ― ― 8 . . ―. 50― ― ― ― ― ― ― .. ............. ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ............. .. ― ―. . . .. .. ― ― ― . ― ― ― ― ― . . ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 85 ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― 85 0 ― ― ― 5 70 ― 8 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―800 ― 58 TH ST REET DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... . ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― ― ― 5 ― . ― 85 ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 85 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― 95 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ―80 ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― 85 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 85 ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4669 ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― rR ― ― ed a ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― iv ― ―850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― e ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―r ― ― 46 . 69 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ―....... .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10' ― C ― ― ― ― ― ― ― 10' ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . e ― ― . ― ― ― . ― d ― ― ― ― ― ― ― ar ― .― ....... ― . .... .― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . R ― . ― . . M ― ― ....... ..― ― .. . ― ― ― ― u― ― ― ive ― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― . ― ....... ― r ― ..... ― 8 ― ― ― d C―r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― 950 ― ― ― ― ― ― ― . ― . . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 50 ― ― ― e ― 80 ― ... ― ... ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ..― ek ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― . ..... ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ......... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― 900 ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 0 ― 0 ― ― ― ― .... . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 95 ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ―. . ― ― TH STRE ― ― 85 ― ― ― ― L ― ― . . ― . ― .― ― ― ― E . . ― ― . ― . . T TR ― . . . TD ― . 59 E ― East . 0 ― . . . ― . . E ― . . ― . 0 ― R ― . ― .. .. ........ .. ― ... ― ST ― ― ― R ― 8 ― ― .. .... d― ― ― ― 59 TH ― ― ― Bluff ― ― ― ― ― .......... .― . . ― ...... . . ... ― ― ― .......... ― ― ― . Ce ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― 800 ― .. . ― . ― . ― 0 ― ― 46 ― . . . ― . ― . . ― ― . ― 0 ― . ― ― ― ― . . . . ― ― . . 9 ― .. . . .―. ― ........ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―.. . ― .. . ― ― ― . ― ― . ― . ― . R . . ― . . ― 68 ― ― ― . . ― ― . . . . ― ― . D ― . . . ― . ― . ― . . . . ..... ― ― ― . ― ― ― . .... . ...― ― ― .. ....... .. ― ... UE ― ― ... . . ..― ― ― N― ― ― 46 ― ― ― ― ― .. ............. ..... .... VE 68 . ...... ― . .. ― ― .. .. ― A ― ― ― ― ― ― . ― . . . ― ― . ― ― H . ― ― . ― . ― ― . . . T ― ― . ― ― . ― ― 0 ― 9 ― 5 ― ― ― ― 9 ― ― ― ― 2 ― 9 ― . . ― ― . ― . ― ― ― 0 ― ― . ― ― . ― ― ― ― 0 . . . . .. ― ― ― 0 ― ― ― ― 50 ― 80― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .......―.... .. ― ― 900 ― ― ― 8 ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― . ― . . . 0 ― ― ― ― ― 90 VINTON ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― 850 8 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO TRUNK HWY E24 60TH ST ― ― ....... . .. 900 . .. ― ― ― 46 ―. .. ― ― 67 ― ― 0 ― ― 90 ― ― ― 46 800 ― 67 46
―
0 85
900
850
0 90
850
90 0
r
rC
Bea
│
84
62ND ST
850
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Iowa Coordinate System of 1983 (north zone)
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..........................................NAIP, September 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
900
5
! " #
850
5
85
United Brethren Cem
87
57'30"
62ND ST
^
0° 20´ 6 MILS
MN
Ø
GN
0° 43´ 13 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
WG Grid Zone Designation
15T
5
5
88
55'
SCALE 1:24 000
1
0.5
0
KILOMETERS
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
0
1000
0.5 2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
│ │ │
│
│
5
89
90
850
│
900
0 85
│
│
5
│ │
83
│
│ 92°00'
5 330 000FEET
│
5
5
91
IOWA
QUADRANGLE LOCATION
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Brandon Cheney Walker Vinton Center Point Van Horne Center Point SW Shellsburg
42°07'30"
62ND ST
91°52'30"
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
Secondary Hwy
1
1
92000mE
5
900
900
10000
900
0 90
850
900
42°07'30"
65000mN
│
900
46
│
L
│
TR
85 0
│
│
― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 85 0 ― ― ― ―
│ │ │
ET
│ │ │
RE
│
ST
ST
850
29TH AVE
0 85
950
0 90
90 0
│
ST
CO TR UN K HW Y E 24
85 0
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
CENTER POINT NW, IA 2015
7 6 4 3 0 1 6 3 6 2 5 1 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 7 9 2 7
85 0
*7643016362516*
27TH AVE
│
│
― ―
66
0 90
ND
61
0 85
62
65
― ― ―
0 85
900 46
―
900
―
850
│
│
900
46
32ND AVE
850
4
900
850
30TH AVENUE DR
28TH AVENU E DR
28TH AVE
90 0
―
E2
900
―
KH WY
│ │ │.. . ...... .. .│.. . │ . .. . │ │ .│ . ..... ...│... .│ ...│. .. . . │ . . .│.... . .. │. .. . . . . . . │..... . . .. ...│.. . . ..│ . . │ │ . │. ...│.. . │ ... . ... . . .. │ . .. │ .. . . │
│ ―
UN
0 90
0 85
61ST ST
TR
900
900
850
―
! " #
│
│
│
―
850
900
900
―
CO
900
.. . .. .. .... ...... .... ― . .. .―. ―.. . ― ― ―. ― ―.. ...... .. .. ..... ― ... . . . . . . . . . . .. ......... .. . . .. .... .― .― . ... . .. ... ..... . .. . . ... .― .―...... ... ―.. ....... ...... ― ...... . . . . . . .― ......― .. . ... .. ...... . .... ....― . . . . . . . ... ... ― . . ―
900
66
900
85 0
0 95
900
0 85
850
46
Plum Grove Cem
900
0 85
26TH AVE
900
900
0 85
3 520 000 FEET
60TH STREET DR
3 2 N D AV E
0 85
900
