― ― ― ― W A S H I―N G T O― N CO ― H A― ― R R IS O N CO ―
│
│
75 │ 0
│
│
― ―
│ │ │
│ │ │
│
750
75 0
75 0
―
K EN N ED Y M O T T R D NW
― ― ― ―
│ │ │
750 42
75 0
50
750
75 0
75 0
RD BA K
ER
2 2000
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
Livonia Becks Mill Salem Hardinsburg Palmyra Milltown Depauw Crandall
C E- W T RA
RU S S EL L L O OP N W
CT
C R AW FO R D R D N E
RD
AN
TR│ AC E
│
LO
│ │
F FA
BU
│ │
│
76000mE
42
48000mN
38°22'30" 86°07'30"
Local Connector
Local Road 4WD
X W Interstate Route 1 2 3 4 5 6 7 8
RT M
ROAD CLASSIFICATION
Ramp QUADRANGLE LOCATION
HA
5
75
Secondary Hwy
1
49
│ │ │
│ │ 5
Expressway
INDIANA
10000
750
― ― ― ― ―
42
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
│
74
│ │ │
5
73
│ │ │
│
5
10'
│
750
7 ― 50 ― ― ―
│
CO RY DO N R AM SE Y R D NW
85 0
Brunner Hill
│
│ │ │
750
800
―
72
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
0 75
750
│ │ │
│ │ │
│ │
│
0 80
5
7000
CARTER LN
│
│ │
│
│
BRUN NER HILL RD NW
ELL
75 0
750
750
― ― ― ― ―
N RD NW
│
75 0
S PA LM YR A RD
│
│ │
│
│
750
750
NW TR EE D R
750
│
│
750 42
│
│
│
│
│
750
│
│
6000
750
750
│ │ │ │
FEET
5000
750
750
750
―
│
│
│
MILES
750
Fo h
│
│
S HORNERS CHAPEL RD
│
│
│ │
│
│ │
70 0
│ │
│ │
│
│
CORYDON RAMSEY RD NW
N CROSS RD NW
│
│
│
│
│ │ │
│
―
― ― ―
│
METERS 0 4000
W
S W IL L S RD
│
│
│
650
│
│
│ │ │
│ │ │
700 75 0
│
│
│ │
iv
│ │N RD │ NW │
│ │ │
│
│
│
│
│
0
3000
750
│
│
│700 │ │
│650
│
│ │
│
│ │
er
55
Li ck in g Cr
R
700
2000
KILOMETERS
RD
Jacobi Airport
―
│
1000
0.5
0
KE
750
75 0
│
500
SCALE 1:24 000
LA
42
£ ¤
750
― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― 1000 ―
RA
650
― ― 1 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
70 0
│ │ │
1000
71
│
0.5
S RD
│ │ S BUD │ │RD │ │ MILLER │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ 650
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
5
MY
. US Route /
H State Route
FREDERICKSBURG, IN 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 6 6 1 4 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 6 3 1 4
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...........................................NAIP, December 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2014 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
700
― ― ―
│
│
│
│ │
750
― ―
│ │ │
│
│
│
│
S BULLINGTON RD
│ 70 0
│ │ │
│
│ │ │
ue
│ │
│ FR E D E R ICKS BU R G R D N W
70 0
│ │
│
850
750
70 0
―
750
│
│
│ │ │
│
750
│
BR
O
│
│ │
│
7│ 50
│
│ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
―
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 16S 10 000-foot ticks: Indiana Coordinate System of 1983 (east and west zones)
! "
800 65 0
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
700
│
│ │
Adams Hill
―
B aldy Cr
―
― 5 ― 67 750 ―
│
│
―
800
Roberts Hill
― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
0 75
750
650
│ │ │ 700
│ │ │
│
│
│
600
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
800
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
WALK BOTTOM RD NW
750
│ │ │ B LU E R IVE R D R NW │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ ADAMS RD NW
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ―
750
86°15'
66
│
│
│
│
│ │ │
700
650 600
650
70 0
│ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│ │
H
―
650
750
5
│ │ │
│
│
│
│ │
80 0
│ │ │
60 0
│
│
700
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
RADCLIFF RD
│ 700
LONESOME VALLEY RD
750
│ │
│ │ │
│ │ │
650
75 0
│ │ │ A │ ue │ │R R │ R│ │ │ │ │ iv IS │ │ O│ e r │ N │ │ C│ O