USGS 7.5-minute image map for Lamesa South, Texas

Report 0 Downloads 82 Views
100,000-m Square ID

KB Grid Zone Designation

14S

... ... .

D 26 CO R

0

1000

500

0

1000

2000

3000

2

METERS 0

1000

2000

FEET

5000









. .. │.. .. .. ... .. . . . │ │.. .. ..│ . .│.. .. . .. . │ .. .





│ │ │





│ │ │

│ │ │









│ │

│ │

│ │ │

│ │ │





│ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │







│ │ │











1

MILES



│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │















│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │











│ │ │







│ │ │ │ ....│.. │ │ │ .... .. .. │ .. . ...│ .. . │ │ .. . .. . │ │ │ │ │ │ │.... │.. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │





○ 36



15



 ―  ― ― ―



29 000mE

│ │ │

 ―



│ │ │



28



 ― 36 000m N  ― 14 ―





.│.. │.... .. .. │ . . .... ..

 ―

│ │ │









│ │ │

│ │ │

2

2

27



D 26 CO R

│ │ │





2

55'

16

32°37'30"

2

30

101°52'30"

ROAD CLASSIFICATION

KILOMETERS

4000



│ │ │

○ 26

25

│ │ │



D 26 CO R



│ │ │







│ │



│ │ │



│ 0.5

0

│ │



│ │ │ │

│ │

│ │

│ │ │

│ │ │







│ 1

0.5

│ │









│ │

│ │ │















│ │ │

│ │ │











│ │ │







│ 1









│ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │









24

 ―

36

6000

7000

CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

9000

TEXAS

2

4 6

3 5

7

Ramp

4WD

8

ADJOINING QUADRANGLES

Local Road

X W Interstate Route

QUADRANGLE LOCATION

1

Local Connector

Secondary Hwy

1 10000

Expressway

1 2 3 4 5 6 7 8

Punkin Center Lamesa North Hancock Patricia NE Key Patricia Tenmile Sparenberg

. US Route /



H State Route

LAMESA SOUTH, TX 2016

7 6 4 3 0 1 6 3 9 6 9 3 3 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 4 8 0 9

U.S. National Grid

  ― ― ― .  . .  .― ― ........ . ...― . .  ....... . . ..... .. ―  .... ...― .... ......... ..... ― ―.  .― .. ..... . ― . ― . . . ― . ―.    ―  ―  ―  ― ―  ―   ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―    ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―    ○ ―  ―  ― ―  ―  ○ ― ― ― ― ― ○   . .......... ―  ―  ― . ..― .... .  ― ―  ― ... ..―.. ... ― .―  ― ― . .. . . ―○ ―  ―  ―  ― ― ―





SCALE 1:24 000

1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET





. . .. . │ │ ..│ .. │ . .. │ ... .│. .





2950







│ │ │





2

2

2

23



*7643016396933*

6° 22´ 113 MILS

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │







1° 35´ 28 MILS

GN

Ù

│ │ │





. .... . . . . . .. . │

│ │ │

│ │ │





│ │ │ │ . .│ │ │ │ .│ │ . . . . . . . . . .. .. │. . │ ... .... │ . .. . .. ... .. │. .. .. .....│... . . ... . │ . . . ... │... .│ │ │ │ . ...│. │ . . .. . . │ . .. │ │



│ │ │











│ │ │



D 25 CO R



│ │ │

2

   ―  ―  ― ―  ―   ― ―  ur  ―Sulph ― ― Draw  Springs ―  ―  ― Sulphur Springs Draw ― ―  ―  ― 3617 ― ― ―    ―  ―  ― ―  ―   ― ― ― ― ―    ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―



2900

57'30"

MN

│ │ │



│ │ │

│ │ │









│ │



│ │ │

│ │ │







  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

D 25 CO R

¬ «

40'

29 00





^ 2950

87 £ ¤

D 24 CO R





.... ... . . . ..... .. . .. ... ........ . .. .. ...... . . ... . . . .. . .. . .... ... . . 900 000 FEET

│ │ │







│ │ │











│ │ │ │. │ . ..... ... │

│ │



│ │







│ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │







│ │ │







.. ... . ... . . .. . .. ..... . ... .. ... .. .. │



295 0



│ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │



. .. . . . . .. ... .... ... ... .... ....

│ │

│ │ │



.. . . . ........................ ......... .... . .... .... .. .. . . .... ..... ...... ....... .... . .. .. . . . ........... .... ................ . 2 22





│ │

│ │ │







│ │















│ │ │



Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014



29 00

 ― ― ―

 ○ ―  ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

 ―

19



2950



│ │ │





│ │





│ │ │









21

│ │ │





│ │ │







│ │ │

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2007 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015



DJ CO R



2

 ―

36

DN CO R

D 25 CO R

central zone)



  ― ―    ○ ― ―  ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ―    ―  ―  ― ― ○  1― 37 ―  ― ― ― ― ―    ― ―  ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ―

D 25 CO R

.. .... .... . ......... .. ... .... ... .. ....... .......... .. .



DM CO R

DG CO R





 ―

FEET

  ― 32°37'30" ― 2 219   20 ― ― 00' 102°  ―  ― ―  ― ―  ―by the United States Geological Survey Produced ― ― Datum of 1983 (NAD83)  North ―  ―American  ―System of 1984 (WGS84). Projection and World Geodetic ―  ―   ― ― 1 000-meter  ―grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S  ― ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north ―10 000-foot

50 29

DL CO R

¬ «

14

DI CO R

  ―  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―   ―  ― ― ―

349

36

 ―  ― ― ―









15

6 930 000







 ―

36

. .. ........ ..... ― . .. .. . . . . ― ― . . ..

D 23 CO R

 ○ ― ― ―2  950  ―  ― ―  ― ― ―



○ ○

│ │ │



│ │



│ │ │







│ │ . .... . .... . .. . . . │ │ │ ...... .│..... . │. .... .│..... .. .. . . │. . .│. . ... │ . .. .. ... ............│ . . . ... . │ ... .... .│ . . . .. .. . .... ... .. .. .. ... .. . │ │ .│ . . . .│. . . ..





20 5 1 H RD

20

 ―





RANC

│ │ │



│ │ │







36

 ―



¬ «



 ― ― 36

  ―  ―  21 ― ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―

 ―

87 £ ¤





 ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

│ │ │

D 24 CO R



DJ CO R

○ ○

○ ○



16



 ― ―

0 290

36

 ―  ―  ― ― ―     ―  ―  ―  ― ―  ―  ―   ― ―  ―○  ― ― ― ―    ―  ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ―    ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―

22

D 22 CO R



○ ○



36

50 29



○ ○

137

D 24 CO R

42'30"

DN CO R

0 295

○ ○

│ │





DH CO R







 ―

23

  ―  ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―





 ―  ―  ―  ―

○○

│ │ │

│ │ │





│ │



 ―



29 50





DJ CO R

17



29 50





│ │ │



│ │









. . │ .. │ │ │ .... │ ... . .│ .. . │ .. . ..... │ │ . . .. . ..... . .│ ... │ . │ │ │

349

36

 ―

○ ―





24

 ―  ―

 ― ― ―

180 £ ¤





D 23 CO R



25







│ │ │



│ │ │

│ │ │







│ │ │





│ │ │









│ │ │

│ │ │

. . .. ... ... . .. ... . .. ..... .... . ... ..... . . .. . . .

D 25 CO R

¬ «

  ―  ― ―   ○ ― ○ ―  ―   ―  ― ―  ― ― ―









  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ○  ―  ―  ― ―   ― ―  ― ― ― 2950

 ―







│ │...... .│. .. .. ..... │. ... . . . │ .. . │





3000

O N AV E





│ │





RACE C T ER IR



│ │ │



│ │ │













│ │

│ │ │ │



│ │ │

│ │ │

N D A LL A S AV E



. │. .│ .│... . │ │ │

│ │ │



3000















2950



│ │ │









29 50

D 23 CO R

36 23 D R CO

 ―



2950







 ― ― ―

 ― ― ―





DM CO R

. ... .... ......

2950

26 ○

36

00 29

0 295

36

 ―

 ― ○ ―







DK CO R

......... ............. ....... ... .... ..... . ........... .............. .... ... .... . .. ..... ... . . .

DM CO R



  ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ― . ..  ... . ... . ―  . ... ... . ... ..― .  . . ―  .... ... .. ......― .― .― ― .  . ... . . ― ― . . . . .. ...

 ― ―

27 RD 8

  ―  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―   ―  ― ― ―

   ― ― ―    ―  ―  . ― . . .... .. .... ...―.. ―. . ―  .. ... ...― ― .. ... .. ...― ― .... ― ..... ......― . ― ... ...........  . .  .. ... ―  ― ... ....― ... .. . ― .  . ―  ― . . .  . . . ..... . ... .― ― ...― ― . . . . . . . . ― ― ...... . . .... ― .. .  ..... .  ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ○ ― ― ―





 ―









0 295

  ―  ―  40'―  ― ― ―   ―  ― ―  ― 36 ― ― 18



○H

RANC

82 7 H RD



50 29

 ―



50 29

D 22 CO R









DL CO R

19

DL CO R

36



RANC

0 295

 ―





 ○ ―  ―  ― ― ―

0 295



6 970 000 FEET

36

 ―



0 295



 . ... .. .......  .... .―  ― ... ― ― .. . ........ ― .   . . . . . . . ― . . . . . ... ―  ― ―  .... ― .... .. .  ― ― ―    ― ― ―    ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ―

 ―

○ ○













 ―

50 29



 ―

. ..

. ......... ― .  ...  ―  ― ―  ― ― ―

ST

 ―   ― ―   ○ ― ―  ― ―   ― ―   ―○  ―  ― ―  ―  ― ― ―



2950

 ―  ―  ― ― ―

2950

27

  ― ―    ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―    ―  ―  ― ―  ―   ― ― ― ― ―    ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―



○ ○

   ―  ―  ○―  ― ― ―  ―  ― ― ○ ―  ―  ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  D 21 ― ― CO R  ― ―  ― ― ― ― ―



 ― ―

M A IN



. .......... .......... ........... . .. ... . . .. . . . . .. ... . . .



137

50 29

 ―



D 20 CO R

AV E



¬ «





E

349

¬ «

2950

AS

87 180



Los ○ Ybanez

F

£ ¤

36



A AV S IO W



36





○ ○ ○

50 29

20

R

AV E

FM

LL

32°45'

 ―







○ ○

930 000 FEET

... . .. . . .. ... ........ .. .

27 RD 8 ANCH

G IN S EL



20 52

DA

50 29

DH CO R



E RY AV S GA





S





29







052 FM 2











101°52'30"

2

  ―  ―  ― ○ ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―

 ―



|||

ST







AV E

21

DI CO R

36

AV E



ST







. ... .. ... ..

F ORD



Lamesa Municipal Airport

 ―

D 19 CO R



  ―  ―  ― ―  ― ― ―



28

RT N HA



27



○ ○





VE IN T A N FL

D 20 CO R



2

2



82 6 H RD

RY N GA

137





VE ON A

50 29

 ―  ―  ―  ― ― ○  ―

○ ○





.. .. .... . .................... . . . . . . . . . .... ......  . ..... .... . ― . . .......― .... ..... ... ....... ....... ..― ...   .....― .. . .. . . ― ... ...... .. ................ ....... ― . . . .  .. .. . . . . .... ..... ―  ....― .... . . . . . ― . . . .  . . .....― .. .― ― . .. .―. ........... ...... .. ―.





26

RANC



H SE 8 T

1T H SE 1

¬ «



2

8 26 H RD

○ 55'

TEXAS-DAWSON CO. 7.5-MINUTE SERIES



S A KR

AV E

T HS

○   ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―   ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

RANC

T PL SE 1S

N S LY N

T S9

 ―

DJ CO R



BVD

30 00

H O IM

AV E T R O IT N DE AV E NYON N CA AVE S TO N N BO AV E RON N AK

S

ST 7T H

ST

ND NE 2

£ ¤

ST

ST S 6 TH

ST

RD NE 3

E I N AV S MA CT C





ST

D 20 CO R

22

VE NN A N LY

H 15T



36

  ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―

87 180

F

H S 4T

G S AV E

42'  30"  ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―   ―  ― ― ―

I S AV E

S





^ ¥

EL S AV







H S AV E

E N AV



YA S BR

D 19 CO R



ST

M S AV E

 ―   ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―  ― ―  ―  ― ― ―

EK S AV

 ― ―

 ―



ST

D S 2N

█ n ST S 3 RD





EV S AV

D 19 CO R

█ n

▄ ▄ PO

ST S 1 ST

N S AV E

24

H S 8T

ST

H N 4T

E I N AV

█ n

ST

D ST N 2N

Q S AV E

36

H ST S 5T







ER S AV





D 18 CO R



ST

29 50

25



H N 5T

F S AV E

LAMESA

ST 6 TH

ST N AU

E DR

○ ○ 36



H N 4T

EN N AV

ES N AV

EV N AV

SI D

180 £ ¤

EO N AV EP N AV

RD

LL

N

ST

SEM INO LE RD

HI

¬ «

24

AV E

VER WEA

180 £ ¤

R ER D

137

H ST N 8T



EF N AV

50 29



H N 7T

J U N IP

ST 9 TH

N

36

26

ST

TH N 10

EG N AV

ST

ST



○ 225

2

. ..  ............ .. ―  .. .... ― . . . ..―... ...... .  87 ... ..― ―  .. ―   ―  ― ―  ― ― ―

£ ¤

ST

TH N 14

TH N 12

AV E YA N N BR

TH N 11

.

T TH S N 17 ST H T N 16

█ █ n n

EK N AV

EQ N AV



█ n

ST 1 5TH

ST

TH N 13

23

STEN

N

2

A IN NM





F

0 300





│ │ │



DR

ST



GO

S HO UST



│ │ │



│ │ │







T TH S N 19 T TH S 1 N 8

LAMESA SOUTH QUADRANGLE

G IN N EL



H

ICA

E IN AV N E LG



22

E N AV

N

2

21

U S TO N HO

27

000m

2

3000 S T57'30"

TH N 20

00 30

36

20000mE

2

N

EI N AV

 ―  ― ―  ― ― ― ○  ― ―   ―  ○ ―. .. ―   .― ...―.... ― .  ― . ― ―   ―  ― ― ○  ― ― ― ―  ― ―



ST 21 ST

CH

ST

○―

32°45'



ST

E I N AV N MA

Sulphur gs Draw Sprin 

EI N AV



○102°00' ○

ND N 22

U.S. GEOLOGICAL SURVEY

G IN N EL

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR