USGS 7.5-minute image map for Ransom SE, Kansas
RANSOM SE QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
47'30"
30
4
00 24
N AA RD
│
│ │
│
│
│ │
240 0
│
│
│ │ │
― ― ― ― ―
―
│ │ │
│ │
GN
5° 30´ 98 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
MH Grid Zone Designation
14S
0.5
1000
500
0
1000
0.5 2000
│
30
│
47'30"
KILOMETERS
1
2
0
METERS 0
1000
2000
4000
MILES FEET
5000
│ │
│
│
32
4
4
0
3000
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
1
62000mN
42
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
4
34000mE
33
ROAD CLASSIFICATION Expressway
KANSAS
Local Connector
Ramp
10000
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
4WD
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
Ransom Osgood Brownell Ransom SW McCracken SW Ness City Ness City NE Bazine
99°45'
Local Road
Secondary Hwy
1
38°30'
4
. US Route /
RANSOM SE, KS 2015
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 6 2 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 7 0 5 6
0° 30´ 9 MILS
Ù
29
4
― ― ― ―
SCALE 1:24 000
^ MN
│ │ │
│
│ │
│
│
28
4
2250
│
│
│
│
│
│ 50'
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
27
4
― ― ― ― ―
― ―
*7643016367626*
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
― ― ― ― ― ―
2200
│ │
―
│
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (south zone)
― ―
│
│
│ │ │
26
4
Produced by the United States Geological Survey
│
│
│ │ │
│ │ │
25
4
―
― ―
― ― ― ― 0 0 23 ―
│
│
│
│ │ │
│ │
│
― ― ― ― 920 000FEET ― ― ― ― ―
―
│ │ │
│
│ │
220 0
Cr B a zi ne D r y
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Z RD
│
― ― ― E ― 170 RD ― ― ―
│
―
63
42
― ―
00 23
24
4
― ― ― ―
│
│ │
│ │ │
│ │ │
― ― ―
│ │ │
│ 2300
│ │ │
│
― ― ― ―
―
│
│ │ │
│
│ │ │
│
― ― ―
│ │
2250
0 225
2350
―
―
― ― ―
│
│ │ │
│
― ― ―
0 225
― ― ―
│ │
N AA RD
225 0
│
│
│ │ │
│ │ │
│ 00 23
63
―
64
2250
│ │ │
│
―
42
62
Cr
― ―
―
│
│
│
ry
42
│
│
― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
225 0
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
―
0 225
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
2400
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2300
― ― ― ― ―
00 23
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ 24 00
― ― ― ― ―
―
42
65
42
│
― ―
D
FEET
N Z RD
N W RD
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│
― ― ― ― ―
Bazin e
0 235
1 990 000
│
│
│
│
│ │ │
―
―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― 230
64
│ ― ― ― 32'30" ― ―
66
23 00
―
42
│
│
│ │ │
│
│
N Y RD
│
―
42
0 230
― ― ― ― ― 2350 ― ― ― ―
│ │ │
0 225
22 50
│ │ │
│
│
67
42
― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
― ― ―
―
│ │ │
│
E 200 RD
2250
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
2350
│
│
│ ― ― ―
2250
Baz ine D r
│ │ │
│ │ │
│
│
―
│ │ │
│
│ │ │
― ― ― ― ― ―
│
―
― ― ―
― ―
│
│
―
2400
―
│ │ │
r
yC
│
│
―
│ │ │
│
24 00
│ │
│
│
│
│ 00 24
50 23
gB on r
― ― ― ― ― ― ― ―
65
│ │
│
68
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │ │ │
│ │
│
│
―
42
2350
42
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ 230 0
│
│ │
│
― ― ―
│ │
│
│ │
│
―
― ― ―
│
│
│ │
│
│
―
│
│
│
―
―
69
42
│ │ │
│
│
―
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ ―
50 22
│
70
42
―
│
│ ―
―
00 23
L
AA RD
│
│ │
― ― ― ― ― ― ― ― ―
2300
66
42
│ │
N Z RD
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │
│ │ │
│ │ │
―
│
│ │
│
―
240 0
― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ―
235 0
35'
50 23
― ― ― ― ― ― ―
―
32'30"
│
│
│
│
│ │
│
23 50
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
―
50 23
0 240
00 24
― ― ― ― ― ― ― ―
71
42
23│ 00
― ―
00 24
67
99°52'30"
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
―
00 24
│
―
50 23
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
240 0
0 240
│ │
│
2400
― ― ―
42
― ― ― 0 ― 35 2― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
2300
235 0
68
38°30'
― ― ― ― ―
│
│
│
― ― ― ―
2450
│
―
―
230 0
―
│
―
│
│
24 00
― ― ― ―
│ │ │
―
00 23
―
―
― ― ― ―
2450
―
│ │
│
24 00
│
│
│ │ │
―
―
42
― ―
230 0
│
│
│
│ │
│ │
│ │
│
│ │ │
│
23 50
― ― 2400 ― ―
245 0
69
―
2300
│
│
― 23― 50 ― ― ― ―
―
42
72
42
Cr
2450
2400
ry
70
42
―
― ― ― ―
― ― ―
D
― ― ― ― ― ―
240 0
e
― ―
― ―
│
│ │
│
―
50 23
00 24
―
― ― ―
│
│ │ │
│ ― ― ― ― ― B ― az ― in
―
│
35'
―
│ │ │
│ │ │
│
│
71
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │
│
│
│
24 00
― ― ― ― ―
00 24
2350
― ― ―
2 020 000 FEET
0 240
235 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2350
―
―
2400
42
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 23
24 50
│ │
│ ―
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
2400
2350
― ― ― ―
74
42
E 240 RD
E 230 RD
00 24
― ―
― ― ― ―
│ │ │
│
│ │ │
│ 24 00
│
e Dr y C r
2400
z in
―
― ― ― ― ―
― ―
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2400
38°37'30"
24 00
2400
Ba
72
42
―
E 230 RD
― ― ― ― ―
99°45'
34
│ │ │
│ │ │
│
│
│ 2450
r
― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
24 50
│ │
yC
│
Dr
―
― ― ―
―
4
0 235
―
― ― ― ― ― ―
│
e
73
│
│
N W RD
│
│ │
│
in
―
―
0 240
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ―
―
2450
z
42
― ― ―
―
│
│
│
│
240 RD ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
―
50 24
Ba
― ― ― ― ― ―
24 50
│ │ │
│ │ │
│
―
24 00
│ │ │
│
│
N X RD
U RD
│ │
― ― ―
2350
74
― ― ― ― ― ―
―
0 235
42
― ―
―
24 00
│
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
E 250 RD
75
2400
―
950 000FEET
42
― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
― ― ―
0 240
―
50 24
33
4
! " # ! " #
Vansburgh Cem
│
―
│
0 245
75000mN
42
32
4
│
0 240
― ― ― ― ― ―
E 250 RD
29
4
│
28
4
│
50'
27
4
│ │N Y │ RD │
26
4
│
38°37'30"
25
4
Brownwell Cem
│
24000mE
│ │
99°52'30"4
KANSAS-NESS CO. 7.5-MINUTE SERIES
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
47'30"
30
4
00 24
N AA RD
│
│ │
│
│
│ │
240 0
│
│
│ │ │
― ― ― ― ―
―
│ │ │
│ │
GN
5° 30´ 98 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
MH Grid Zone Designation
14S
0.5
1000
500
0
1000
0.5 2000
│
30
│
47'30"
KILOMETERS
1
2
0
METERS 0
1000
2000
4000
MILES FEET
5000
│ │
│
│
32
4
4
0
3000
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
1
62000mN
42
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
4
34000mE
33
ROAD CLASSIFICATION Expressway
KANSAS
Local Connector
Ramp
10000
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
4WD
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
Ransom Osgood Brownell Ransom SW McCracken SW Ness City Ness City NE Bazine
99°45'
Local Road
Secondary Hwy
1
38°30'
4
. US Route /
RANSOM SE, KS 2015
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 6 2 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 7 0 5 6
0° 30´ 9 MILS
Ù
29
4
― ― ― ―
SCALE 1:24 000
^ MN
│ │ │
│
│ │
│
│
28
4
2250
│
│
│
│
│
│ 50'
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
27
4
― ― ― ― ―
― ―
*7643016367626*
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
― ― ― ― ― ―
2200
│ │
―
│
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (south zone)
― ―
│
│
│ │ │
26
4
Produced by the United States Geological Survey
│
│
│ │ │
│ │ │
25
4
―
― ―
― ― ― ― 0 0 23 ―
│
│
│
│ │ │
│ │
│
― ― ― ― 920 000FEET ― ― ― ― ―
―
│ │ │
│
│ │
220 0
Cr B a zi ne D r y
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Z RD
│
― ― ― E ― 170 RD ― ― ―
│
―
63
42
― ―
00 23
24
4
― ― ― ―
│
│ │
│ │ │
│ │ │
― ― ―
│ │ │
│ 2300
│ │ │
│
― ― ― ―
―
│
│ │ │
│
│ │ │
│
― ― ―
│ │
2250
0 225
2350
―
―
― ― ―
│
│ │ │
│
― ― ―
0 225
― ― ―
│ │
N AA RD
225 0
│
│
│ │ │
│ │ │
│ 00 23
63
―
64
2250
│ │ │
│
―
42
62
Cr
― ―
―
│
│
│
ry
42
│
│
― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
225 0
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
―
0 225
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
2400
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2300
― ― ― ― ―
00 23
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ 24 00
― ― ― ― ―
―
42
65
42
│
― ―
D
FEET
N Z RD
N W RD
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│
― ― ― ― ―
Bazin e
0 235
1 990 000
│
│
│
│
│ │ │
―
―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― 230
64
│ ― ― ― 32'30" ― ―
66
23 00
―
42
│
│
│ │ │
│
│
N Y RD
│
―
42
0 230
― ― ― ― ― 2350 ― ― ― ―
│ │ │
0 225
22 50
│ │ │
│
│
67
42
― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
― ― ―
―
│ │ │
│
E 200 RD
2250
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
2350
│
│
│ ― ― ―
2250
Baz ine D r
│ │ │
│ │ │
│
│
―
│ │ │
│
│ │ │
― ― ― ― ― ―
│
―
― ― ―
― ―
│
│
―
2400
―
│ │ │
r
yC
│
│
―
│ │ │
│
24 00
│ │
│
│
│
│ 00 24
50 23
gB on r
― ― ― ― ― ― ― ―
65
│ │
│
68
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │ │ │
│ │
│
│
―
42
2350
42
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ 230 0
│
│ │
│
― ― ―
│ │
│
│ │
│
―
― ― ―
│
│
│ │
│
│
―
│
│
│
―
―
69
42
│ │ │
│
│
―
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ ―
50 22
│
70
42
―
│
│ ―
―
00 23
L
AA RD
│
│ │
― ― ― ― ― ― ― ― ―
2300
66
42
│ │
N Z RD
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │
│ │ │
│ │ │
―
│
│ │
│
―
240 0
― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ―
235 0
35'
50 23
― ― ― ― ― ― ―
―
32'30"
│
│
│
│
│ │
│
23 50
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
―
50 23
0 240
00 24
― ― ― ― ― ― ― ―
71
42
23│ 00
― ―
00 24
67
99°52'30"
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
―
00 24
│
―
50 23
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
240 0
0 240
│ │
│
2400
― ― ―
42
― ― ― 0 ― 35 2― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
2300
235 0
68
38°30'
― ― ― ― ―
│
│
│
― ― ― ―
2450
│
―
―
230 0
―
│
―
│
│
24 00
― ― ― ―
│ │ │
―
00 23
―
―
― ― ― ―
2450
―
│ │
│
24 00
│
│
│ │ │
―
―
42
― ―
230 0
│
│
│
│ │
│ │
│ │
│
│ │ │
│
23 50
― ― 2400 ― ―
245 0
69
―
2300
│
│
― 23― 50 ― ― ― ―
―
42
72
42
Cr
2450
2400
ry
70
42
―
― ― ― ―
― ― ―
D
― ― ― ― ― ―
240 0
e
― ―
― ―
│
│ │
│
―
50 23
00 24
―
― ― ―
│
│ │ │
│ ― ― ― ― ― B ― az ― in
―
│
35'
―
│ │ │
│ │ │
│
│
71
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │
│
│
│
24 00
― ― ― ― ―
00 24
2350
― ― ―
2 020 000 FEET
0 240
235 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2350
―
―
2400
42
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 23
24 50
│ │
│ ―
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
2400
2350
― ― ― ―
74
42
E 240 RD
E 230 RD
00 24
― ―
― ― ― ―
│ │ │
│
│ │ │
│ 24 00
│
e Dr y C r
2400
z in
―
― ― ― ― ―
― ―
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2400
38°37'30"
24 00
2400
Ba
72
42
―
E 230 RD
― ― ― ― ―
99°45'
34
│ │ │
│ │ │
│
│
│ 2450
r
― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
24 50
│ │
yC
│
Dr
―
― ― ―
―
4
0 235
―
― ― ― ― ― ―
│
e
73
│
│
N W RD
│
│ │
│
in
―
―
0 240
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ―
―
2450
z
42
― ― ―
―
│
│
│
│
240 RD ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
―
50 24
Ba
― ― ― ― ― ―
24 50
│ │ │
│ │ │
│
―
24 00
│ │ │
│
│
N X RD
U RD
│ │
― ― ―
2350
74
― ― ― ― ― ―
―
0 235
42
― ―
―
24 00
│
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
E 250 RD
75
2400
―
950 000FEET
42
― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
― ― ―
0 240
―
50 24
33
4
! " # ! " #
Vansburgh Cem
│
―
│
0 245
75000mN
42
32
4
│
0 240
― ― ― ― ― ―
E 250 RD
29
4
│
28
4
│
50'
27
4
│ │N Y │ RD │
26
4
│
38°37'30"
25
4
Brownwell Cem
│
24000mE
│ │
99°52'30"4
KANSAS-NESS CO. 7.5-MINUTE SERIES
